10月22日，牡绥铁路绥芬河站南场扩能改造工程施工全面展开，施工现场百余名职工正在进行起拨道和线路整修作业，一幅深秋时节与时间赛跑的施工鏖战图映入眼帘。

绥芬河站南场是牡绥铁路的终端站场，主要承接俄罗斯方向的客货列车始发、终到及编解任务。面临工期紧迫、任务繁重，临近既有线施工安全难度大等不利因素，为了确保实现节点工期目标，承担建设任务的中铁二十三局二公司牡绥铁路项目部，抢抓有限的黄金施工季节，全力以赴、精心组织，加大人力物力投入，不断优化施工方案，起早贪晚抢进度。　笔者在现场看到，运送物料的铲车，回填砟石的小型挖掘机、液压捣固机、拨道器往来穿梭、机械轰鸣，一派忙碌景象。现场配合机械施工的百余名参战职工一字排开回填砟石、整修道床、拨道作业，施工紧张有序、强力推进，他们正在为牡绥铁路扩能改造工程年底开通运营而拼搏奉献。

据轨道工区工程部长张晓辉介绍，经过广大参战职工的艰苦奋战，目前绥芬河站南场扩能改造工程已铺设道岔16组，铺轨2.2公里，拨移线路5.526公里。该站场扩能改造完成后，线路将达到48条，其中25条延长了有效长度。将全面提高货场的线路质量，并大幅提升客货列车的存储、编解和转运能力，从而为加快中俄贸易发展提供更加快捷便利的运输通道。（杨景霜）