金秋送爽，硕果飘香。在中俄边境重镇绥芬河境内,由大连开往绥芬河的2727次旅客列车穿隧道、越桥涵，行驶在新建牡绥铁路红花岭至绥芬河站南场间已经开通运营的区段内。

据了解，截止目前牡绥铁路扩能改造工程已累计完成投资104.6亿元，占总投资的98.49%，总体工程进度达到97%。

由中铁二十三局二公司牡绥项目部承建的牡绥铁路扩能改造工程二标段全长44.5公里，目前主体工程已经竣工，已有12.9公里线路转入牡绥铁路新线运行，预计年底前全线开通运营。

据悉，牡绥铁路扩能改造工程全线为双线电气化铁路，总投资106亿元，全长138公里，设计时速每小时200公里。开通运营后，牡丹江至绥芬河间旅客列车运行单程耗时将由近4个小时缩至1个小时，年过货能力将由现在的1200万吨增加到3300万吨，对提高绥芬河口岸的通行能力，推动对俄经贸合作战略升级，拉动龙江外向型经济发展具有重要意义。  （杨景霜）