青藏铁路从设计、施工建设到运营维护，始终秉持环保先行理念。建立33个野生动物专用通道，建成首个人造湿地，实现污物零排放，打造绿色长廊，沿线呈现一派人与自然和谐的“绿色天路”，使其成为中国第一条“环保铁路”。

青藏铁路开通运营以来，一直广为人们所关注，一方面是它解决了过去“出国容易进藏难”的困境，西藏对于国内外游客来说将不再遥远，另一方面便是它的绿色环保理念的深入人心。青藏铁路地处世界“第三极”，生态环境极为脆弱。一直以来，青藏铁路公司全面实施“绿色天路”建设工程，建成国内第一条建野生动物保护通道，逐年提高通道的使用率；开创人造湿地的先河，做好沿线绿化造林工程，确保了青藏铁路沿线美丽如画的风光、人与自然的和谐相处，铁路如在画中行的美景。

“绿色天路”工程从提出到实施再到这么多年持之以恒的贯彻，让我们深切的感受到铁路建设者们长远、广阔的眼光。以“工程未动，环保先行”思路修建的铁路，必将是一条美不胜收的“顶级画廊”。

建设的目的在于发展，发展不应止于眼前，应该用长远的可持续发展的眼界来看待发展。这正是青藏铁路建设的独特之处。不会因为建设铁路而破坏生态植被，为动物开辟专门通道，一切让位于环境需要，一切止步于对环境的破坏，让青藏高原的美景永葆“原汁原味”，让有限的资源，无限的循环下去，让所有的人都有机会领略青藏高原的美景。

让奔腾的雪山、无垠的草尝粼粼的湖泊、跃动的羚羊永远存在于“世界屋脊”之上，让“绿色天路”载着我们一同去看那美丽的“格桑花”（张单）