落后的“量化制”安全管理

铁路评论   2015-07-12 21:20:26  246浏览 作者:刘东卫

在现代化铁路迅猛发展的今天,而现有的安全基本管理制度多年不变,安全目标与考核任务自相矛盾。管理者与职工达成一种默契,管理者为了完成量化指标、任务(完不成考核、扣奖金),向职工要违章违纪,凑够了指标后,管理者和职工就相安无事,和平相处。在有些岗位安全生产完全失控。

公安部门为了防止干警“不作为”,给每个派出所下指标、下任务。而我们铁路部门管理者除了监控职工按章作业,还有一个重要的任务,就是给职工营造一个舒心的工作环境和生活环境。现在的安全风险管理中提到的“海恩法则”就很明确指出,作业人的工作思想情绪,很大程度上给安全生产带来不确定的安全风险。

如何能让职工安心的干好工作,在作业中不分心,这不是用严厉的规章制度能解决的。而现在的现场安全生产管理往往忽略了这一点。只是一味的严管理、重考核,安全生产管理治标,不治本。铁路安全生产管理既要杜绝违章违纪,又要管理者按量抓到违章违纪,管理者的心思都放在完成任务、指标上了。安全生产管理没有重点,偏离方向。

所以现场安全生产管理要本着硬性管理和软性管理相结合的原则。取缔安全管理“量化制”。让一线管理者把工作重点放在一手抓安全,一手抓生活上。 避免职工带着情绪上岗作业。加强班组的互控和自控能力。加大对管理者管理失职的考核力度。把软性管理作为考核管理者业绩的一项重要考评。从根源上解决现场安全生产管理失控的现象,使安全生产管理走向科学、严谨、实际、人性化的轨道上去。

评论
    loading...