争辩中国工业是否落后英德百年,毫无意义!

铁路评论   2015-06-08 09:01:01  浏览 作者:高昂

6月6日,随着中科院中国现代化研究中心《中国现代化报告2015》的发布,一个“截止2010年,中国工业落后英德约100年”的结论引起国内各界的质疑,在论坛和微信圈里,不断有人用各种证据和数理分析来“缩斜这一距离。其实,在笔者看来,进行这样的争辩毫无意义!

首先,我们要看发布者是谁?它是中科院,不是“英科院”,也不是“德科院”。很多人都有这样的经历,可以自己说儿子的不好,但不允许别人对儿子进行评论指责;可以自己说母校的种种不是,但不允许别人对母校有半点诋毁。究其因,无非是因为我们看问题时站的高度太低。一个中国社科机构就中国的工业发展进行相关研究并做出结论,不管正确与否,其本心还是为了促进中国工业的整体发展,这与那些别有用心的“中国黑”有着本质的区别。在国内进行这样的辩论,无异于自相残杀,只能让亲者痛、仇者快。

其次,我们要看争论者是谁?搜索各论坛和微信圈,会发现真正因这一结论而惶恐不安的是那些从事低端日用品制造行业,可能是因为他们害怕这一结论在欧洲民众中传开后影响产品的出口量。于是,他们用一种类似于伤疤揭开后的疼痛叫喊为自己的产品大声疾呼,很有此地无银三百两之像。

最后,我们要看漠视者是谁?纵观这一研究结论的前前后后,有几个行业始终是沉默不语,最具代表的是航天、核电和高铁三个产业。在国际上的领先地位让这三个行业在面对这一结论时表现得从容大度,就像是现在有人宣称“地球才是宇宙的中心”一样,都懒得和他争论辩解。尤其是中国高铁,它在国际市场的阔步前行正代表着“中国智造”的新形象,尤其是在德国高铁市场的试水,让不少媒体人惊呼“打西门子的脸1这些不争的事实,让是否落后英德百年这一争论瞬间土崩瓦解。

实干胜于雄辩,不管是否落后英德百年,那只能代表已经过去的中国工业。在更宽广的未来,我们还须秉持“有则改之、无则加勉”的豁达心,从容的面对各角度对行业的监督,不断奋力向前,让“中国智造”这个品牌在更多的领域发展壮大。(高昂)

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