6月24日中午，一列动车从武昌站驶出才5分钟，就因设备故障在蛇山下“趴窝”。断电后，乘客们在酷热的车厢里蒸了一个半小时的“桑拿”，有人砸破车窗，许多人下车透气。(6月25日《楚天金报》)

动车在高温天气下出现故障，且车内空调制冷失灵，车内乘客的酷热难耐是可以理解的。然而对于此次列车上乘客的破窗之举，却值得我们深思。可知，贸然破窗会带来多少隐藏的危险，高速行驶的列车，上万伏的电压，稍有不慎，后果将不堪设想。

首先，车内酷热加之部分乘客自身素质不强。我们都知道，只要车辆在运行，机器就有出现故障的可能，乘客遇到这样情况更加稀少，必然心里紧张害怕，加之空调制冷系统失灵，车内酷热难耐，造成多数旅客砸窗现象，然而这部分旅客到是“过了把瘾”，透心凉了，却增加了动车运行隐患，还破坏了公共财产，更增加了安全隐患，让公众来为自己任性行埋单。

其次，乘客对砸窗危害的严重性了解不足。要知道列车在故障排除之后，仍然需要完成接下来的旅程，一旦车窗玻璃被损坏，列车在高速运行的过程中，将引来更多行车的隐患。据了解，高铁动车最高时速达三百前面每小时，这也是为何高铁运行中对列车密闭要求的主要原因。另外，车窗旁边的乘客更加危险，一旦没有了车窗玻璃这道屏障，后果是不堪设想的。一旦再次发生危险必然会再次逼停列车，随之而来的“多米诺骨牌”效应，也将影响整个铁路网的运输，耽误旅客的行程，影响安全实。

此外，列车在郊外发生故障，由于受到地理条件、气候、维修人手、维修设备等方面的影响，对于列车行驶过程中可能出现的各类问题，不可能短暂的三两分钟就完全解决问题。因此，广大民众也应理解铁路部门的难处。

笔者认为，面对类似的突发情况，一方面，铁路部门应成立突发情况小组，制定突发情况预案。列车长及乘务员要及时安抚旅客情绪，对于有特殊要求旅客尽量满足。另一方面，作为乘客，面对突发情况也要要保持冷静，不盲目做出危及公共安全的行为。另外，社会也应加大民众对突发情况的教育宣传力度。

面对动车故障等类似的突发事件，铁路部门和乘客都要拿出足够的冷静来面对。　笔者希望,部分乘客能够及时惊醒，维护好自己乃至全车人的生命财产安全。