近日，柳南客专厢竹线路所最后一组道岔顺利插铺完成并正点开通，贵南高铁引入南宁枢纽南宁站、南宁东站所有行车径路已正式与既有线及站场成功接轨连通，这为加快贵南高铁开展联调联试奠定坚实基础！

贵南高铁北起贵阳、南至南宁，是我国“八纵八横”主通道——包头至海南通道的重要组成路段，也是黔桂之间首条设计时速350公里的高速铁路，这条连接贵州、广西两省最便捷的交通大动脉，经过铁路建设者们6年的艰苦奋斗，现已进入全线开通运营最后冲刺阶段。

连通黔桂，铺就经济发展“希望之路”。黔、桂两省区受地质地貌复杂等因素制约，联系不紧，交流不畅，沿线地区的文旅、经济社会发展也深受桎梏。如今，即将开通的贵南高铁将有效缓解贵阳、南宁两地运输困难、流通不畅等状况。建成通车后，黔桂两省区山不再高、海不再远，加速推进黔桂“2小时经济圈”形成，为沿线各地融合发展、助力黔桂地区经济发展、传统产业转型、升级乡村振兴带来了新的希望。

和谐共生，铺就生态保护“绿色之路”。在贵南高铁的建设中，“精品贵南、绿色枢纽”的环保理念无处不在。贵南高铁广西段的贵澄江双线特大桥，跨越澄江国家湿地公园和都安澄江河二级水源保护区，为保护生态环境，建设者们大胆创新，在施工中应用拱加劲连续梁、节段拼装梁等技术，最大程度节约湿地、内耕地占用面积，减少对湿地和水源的污染。同时，为保障湿地公园周边动物的栖息环境，项目投入3801万元建设桥梁声光屏障，降低高铁穿过的声、光干扰。铁路建设者们以“无害化建设”的实际行动为贵南高铁绘下了绿水青山、生机盎然的发展底色。

践行初心，铺就便民利民“幸福之路”。贵南高铁建设在当地招募劳务工人，为当地新修、改扩建便道，完善多个村屯基础设施，为当地群众带来了就业机会，改善了生产生活和出行条件。不仅如此，贵南高铁在开通后将成为川渝黔及西北地区通往北部湾、海南等地的主通道，相信沿线各地也将把握好高铁带来的重大发展机遇，完善当地工业、文旅等产业布局，为当地创造更多家门口的就业机会，引进、用好、留住人才，提高居民收入水平，增强人民群众生产生活的安全感、获得感和幸福感。

可以预见，贵南高铁这条连通黔桂的“钢铁大动脉”，将乘着新时代的浩荡东风，在人民群众的期待中，以担当为笔，书写推动经济社会发展、提升人民幸福指数的精彩答卷。（彭雅祯）