南凭高铁助力绘就区域经济发展“新图景”

铁路评论   2022-11-19 21:17:59  0浏览 作者:陆信辰

南凭高铁南崇段全长119.294千米,起点设在南宁站,接入南宁枢纽,与柳南客专、南广铁路、南昆客专、邕北线及在建的贵南高铁相连,新建吴圩机尝扶绥南、崇左南3个车站,远期延伸至凭祥。(中新网11月12日)

南凭铁路南崇段(南崇铁路)是广西自主投资建设的第一条高速铁路,运营里程119.294公里,设计时速为250公里。 开通运营后,将促进广西乃至整个西南地区与东盟国家贸易和经济往来,为区域经济注入“新动能”。

南崇铁路汇聚“数字力量”,融入“智慧元素”。南崇铁路运用数字化、智慧化的科技手段,对项目建设进行智能、精确、全面的监管,打造高铁地震预警监测、能源管控系统等“智能化”体系,实现智能化、信息化、绿色环保化的模式创新,每一项施工,每一道工艺,都提高了高铁的安全性、舒适性,确保高铁列车平稳运营 ,让旅客在出行中,感受“智能化”高铁魅力。

南崇铁路聚力传承民族文化特色。南崇铁路沿途三个新建车站的建筑造型充分融合当地民族风情,每个车站都呈现出“一站一景”的文化内涵。吴圩机场站设计立意“五色凤羽”,融合吴圩机场T2和T3航站楼呈现“双凤还巢”;扶绥南站站房外观以“扶绥龙”脊背的椭圆形状为造型,以米白色为主调,建筑立面采用传统元素图案“菱形窗”,使得站房表面形成了一种肌理感的变化,犹如“扶绥龙”身上的皮肤;崇左南站建筑设计结合自由灵动的花山岩画蛙人形象,取意德天瀑布的恢宏气势,大气不失细节,充分展现了崇左地方文化。车站的各种建筑造型与民族文化美美相融,创意源自花山壁画文化、铜鼓文化、壮锦文化等原生态素材,彰显壮族骆越文化的历史底蕴,传承壮乡悠久历史文明,实现铁路与地区文化的最美融合。

南崇铁路助力乡村振兴。南崇高铁开通运营后,将结束扶绥、崇左等地不通高铁的历史,进一步带动沿线亚洲第一大跨国瀑布“德天瀑布”、世界文化遗产“花山壁画”等旅游资源的开发,以“高铁+旅游+民航”发展新模式,利用秀美自然风光、骆越文化资源品牌吸引外来游客,拓展当地经济文化交流,将当地的民族文化发扬光大的同时,增加当地居民的收入,提高人民生活水平,让“绿水青山”变“金山银山”。南崇铁路的开通,同时将沿途城市并入“南宁一小时经济圈”,使当地丰富农副产品和矿产资源得到更好开发,推动区域特色产业经济发展,为当地交通营造了方便快捷的运输环境,打通了沿线地区经济发展“钱路子”,助力沿线地区脱贫致富、乡村振兴。

南崇铁路建成通车后,将实现高铁、民航、公路、地铁无缝对接“零换乘”, 构建区域交通新格局,让区域产业搭乘“一带一路”沿线经济发展的时代列车,绘就区域经济发展“新图景”。(陆信辰)

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