2月9日，在广州货运中心一台台叉车不断出入棚车车厢，广铁集团各大站点正在全力备战春耕物资的运输工作，据记者获悉，今年以来，广东地区已经累计运输化肥类农资1751车、11.04万吨，较去年涨幅10.2%。（羊城晚报）

早春，还带着冬的寒义，但生命却已经开始苏醒。在春天的田野，你会看见农民伯伯已经拿起了锄头在田间劳作。“人勤春来早，百事农先忙”，春耕蕴含着一年的丰收希望，春耕备耕工作的顺利完成，不仅关乎农户的一年收成，更是关乎国计民生的大事。铁路部门主动担当，为春耕备耕送上“及时雨”。积极开辟专用“绿色运输通道”，一辆辆种子、化肥、农药等春耕物资专列行驶在绿色长廊，串起一幅诗情画意的昂然春景图。

面对当前国内疫情散发、冰雪恶劣天气等影响，保障交通秩序、保障粮食的正常耕种，更是一嘲春耕战”。广铁集团多措并举，有效提高了春季农用物资运输效率，保障了物资运输安全，不误农耕好时节，这也充分展现了铁路速度快、运量大、全天候运输的优势。

春种一粒粟，秋收万颗子。在春耕开始之前，各地铁路部门主动对接地方政府和各大农企，量身定制“四优先”政策，了解春耕物资运输方向和供销需求，制定“农耕专列”。“点对点”的运输方案让农耕物资少绕“弯路”，减少了运输资源的浪费，节省了运输的资金成本。铁路运输企业在运送春耕物资的工作中特地将春耕优先级排在最前，精准发力，缩短化肥、谷种等农耕物资从工厂到田间的时间，确保农民有谷子可耕种，有化肥可播撒，不会因农耕物资匮乏的原因延误农时，辜负大好春光。只有春耕开展得好，沃野千里的土地才能在秋天收获丰富的果实，十四亿人民才能端牢手中的饭碗，为幸福的生活打下基础！