一年之计在于春，得益于近期的充沛降雨，田间地头纷纷赶早春、抢农时。广铁集团各大站点也到了全力备战春耕运输的关键时期，今年以来，广东地区已累计运输化肥类农资1751车、11.04万吨，较去年同比增长10.2%。

  因地制宜早谋划，量身定制多举措。考虑到南方与北方地域和气候差异，南方的春耕时间往往比北方早。广铁集团提前与管内化肥生产企业建立“一对一”联系，了解企业运输需求和销售计划，同时根据站点实际情况为不同运输品类、运输数量和运输目的地的春耕物资“量身定制”不同的运输方案，开辟“绿色通道”，及时按下春耕物资运输“快捷键”，保障化肥农资运输时效，也让老百姓在春耕期间民生物资充足。

防疫运输两手抓，保障机制稳落实。近期国内化肥生产流通因新冠肺炎疫情受到了一定的影响，出现了供货紧张的局面。为减少疫情给物资运输带来的影响，广铁集团启动重点物资运输保障机制，调配运力优先便捷运输化肥等农资，同时与企业协商减免仓储费等相关费用，全力保障春耕物资运输畅通，实现了疫情防控和春耕物资运输两不误。

讲求效率争分秒，坚守岗位勇担当。针对近期大批春耕物资运输需求旺盛的实际，广铁集团广州货运中心动态掌握各站点春耕物资装卸作业进度情况，并指派党团员业务骨干到管内农资主要站点进行盯控，同时与相关企业签订运输协议，合理安排装卸机具和劳力，做到有货就装、到站即卸，确保春耕物资运送无损坏、无积压、无短少。就如广州货运中心江高镇站货运主任何福良所描述，“化肥是怕湿货物，我们每日对货场仓库定时定量清仓，让到卸货物及时入库，减少货损，并通知客户及时发运。” 春耕物资到田间地头，真是一刻也耽误不得，货运中心的铁路职工们在严格做好疫情防护的情况下，24小时不间断进行卸车作业，压缩货车在站停留时间，积极配合当地春季农业生产，也无不显示出广大一线干部职工勇于担当，冲锋在前的奉献精神。

  面对当前国内疫情散发、冰雪恶劣天气等影响，保障交通秩序、保障粮食的正常耕种，更是一嘲春耕战”。广铁集团多措并举，有效提高了春季农用物资运输效率，保障了物资运输安全，不误农耕好时节，这也充分展现了铁路速度快、运量大、全天候运输的优势。(苏霖)