据中国铁路网报道：8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场，首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站驶出，这是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。

牡佳高铁位于黑龙江东部地区，经过牡丹江市、林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市、佳木斯市，线路全长371.6公里，是目前黑龙江省境内里程最长的高铁线路。据了解，牡佳高铁是国家“十三五”规划和《中长期铁路网规划》的重点铁路工程项目，也是目前我国在建的最东端高寒高铁，而时速350公里的复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员，拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”，在-40℃的极寒环境下也能奔跑如常。这辆最“抗冻”复兴号绽放出的速度与激情，代表着“中国铁路在新时代奋勇先行的坚强决心”，亦生动诠释了我国高铁始终主动服务于祖国建设第一线。

牡佳高铁通车运营后，将成为黑龙江省第四条高速铁路，与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈，这对促进黑龙江省区域经济社会发展起到推动作用，也为当地的旅游业注入新动力。中国的复兴看中国高铁，继青藏铁路后，此次的复兴号再创中国铁路发展佳绩，复兴号的再次攻坚克难，让中国高铁驰骋在冰雪天地，这不仅是中国速度的新突破，更是为中国铁路“新名片”再添光芒。勇立潮头御风行，相信在新时代的铁路建设者的不懈努力下，祖国大地“八纵八横”的路网将越来越紧密，中国复兴的步伐将更加稳剑