冬有春运，夏有暑运。铁路运输是支撑国家、人民经济生活的命脉。每年夏天，防汛对于铁路部门就是一场大考，既考验应急处置能力，也考验防灾救灾工作能力，更考验铁路企业和铁路职工的责任和担当。

习近平总书记强调，防汛救灾关系人民生命财产安全，关系粮食安全、经济安全、社会安全、国家安全。为落实习总书记对防汛抢险救灾工作重要指示，国铁集团下发紧急通知，部署铁路汛期做好安全防范救援工作，各铁路局集团公司统筹全局，协调部署，车机供电辆全系统动员，按规定落实好防洪巡检要求，当班干部职工每日巡查所管范围防汛地点安全，宁可错拦一列，不可放过一趟，严格执行“拦停扣”制度，严格落实预警预报制度。

面对困难和挑战，铁路干部和工作人员加强了紧急洪灾形势监测，及时查处和消除隐患，不遗余力地开展抢险救灾工作。面对洪水，为了保证铁路主干道的安全，铁路人建造了坚不可摧的铁路防汛安全线。

今年铁路职工在防洪工作中采用了雨中徒步和机车添乘两种巡查方式，并在此基础上还投入使用防汛专用无人机，在汛期来临前空中“俯视”巡查山高坡陡和危石等无人能及的隐蔽地段；利用“水下机器人”检测机监测河段雨前雨后的涨水情况，检测高铁桥墩设施安全情况等，通过一系列科学技术手段对辖区进行巡查，确保防洪隐患一处不漏。遇强对流天气和紧急情况，值守干部连夜冒雨徒步检查，联合公务、铁路公安部门对隐患问题进行整改，确保行车安全。同时，相关车站也就列车晚点和停运的突发情况对乘客做好了宣传解释工作，增开退改签窗口。

汛情就是警钟，险情就是号令。越是关键时刻，越是考验铁路人的凝聚力和战斗力。汛情越紧急，防汛工作责任越重大。防汛工作严峻紧迫，铁路从多方面加强工作，筑起了“铜墙铁壁”，为旅客提供护屏障，体现了铁路部门的责任与担当。

                                          （株洲车辆段 周静）