2021年是“十四五”开局之年、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年，同时也是加快建设交通强国的开局之年，交通运输作为经济发展的主动脉，与每个人的生活都息息相关。

《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中“交通强国”的图景振奋人心。未来五年，深入推进铁路企业改革，构建快速网，基本贯通“八纵八横”高速铁路，人们出行将更加的便捷。展望未来，我国将进一步完善综合运输大通道，加强出疆入藏、中西部地区、沿江沿海沿边战略骨干通道建设，有序推进能力紧张通道升级扩容。

全国来看，“十四五”期间，铁路建设任务仍十分繁重，在建、已批项目规模达3.19万亿元。到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高铁（含城际铁路）5万公里左右，铁路基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。与此同时，轨道交通发展将继续推进城市群都市圈交通一体化。我国将进一步加快城际铁路、市域（郊）铁路建设，构建高速公路环线系统，有序推进城市轨道交通发展。到“十四五”末，我国将基本建成京津冀、粤港澳大湾区、长三角轨道交通网。                                                                                                                                                                                                                                      （株洲车辆段 周静）