2017年，“95后”女孩陈玉莹进入中国铁路成都局集团有限公司成都动车段工作。2020年12月23日，她第一次独立担当随车机械师，即将迎来第一个“单飞”的春运。（来源于：人民铁道）

从商朝武丁时代的妇好到清朝咸丰年间的冯婉贞，在中国五千年的历史长河中出现过许多倍受世人敬仰和为之称道的优秀女性。在封建统治男权至上的时代有着出类拔萃女性的存在则是实属不易的。从我国抗战时期到新中国成立之初，许多由女性学生到田间农妇组成的各种民间组织也纷纷投入到抗战的浪潮之中，人权的民主和平等成为了时代的开端。“妇女能顶半边天”、“男女平等”成为了我国建设和发展初期最具代表性的人权口号。在时光的不断前行中，我国的女性已然在各个行业之中成为了不可或缺的重要组成部分。

我国从2008年8月1日正式开通运营的京津城际铁路到2020年年底八横八纵的高铁网逐渐成形。高速铁路在与百姓生活高度融合的同时也成为了我国铁路高科技当之无愧的代表之作，在高素质、高技能人才不断涌向高速铁路工作岗位的身影中出现了许多靓丽的倩影。在飞扬的长发中，在严谨忙碌的工作中，在活泼开朗的笑容里，通过种种这些向我们完美的展现出新时代铁路女性独特的风采。

钢铁巨龙中的芊芊身影。在驰骋于祖国的山河大川之中的高铁动车组，我们最常见到的芊芊身影就是列车上的女性乘务员同志，但孰不知在高铁动车组上，我们还有着许多女性机车司机和高铁随车女机械师。可能会有许多人会深感诧异在他们的印象中像动车司机和机械师的岗位担当者应该都是男性同志，在人们的诧异中各种揣测和不放心也会随之油然而生。这些诸多的担忧其实大可不必，在这些高精尖的技术装备的操作上对于女性而言并不亚于男性，因为女性在性格上具有先天性的优势。心思缜密、工作细致的优点成为了他们把握安全和规范操作的重要保证。

芊芊身影中的钢铁意志。想要成为一名合格的高铁动车女司机或者女机械师，他们需要具有顽强的意志力。对于岗位的胜任不是一蹴而就的事情而是在千锤百炼的过程中得以升华。首先，在岗位上工作想要做到游刃有余，是要经过长时间大量的业务理论知识的学习。几十个科目的理论学习书籍成为了她们度过几年培训时光中的最佳“闺蜜”。其次体力和耐力的训练对于女性而言也是具有极大的挑战。钻车底、查轮对、登车顶 、35公斤的过渡车钩连挂这些操作过程都是需要足够的力量和体力作为支撑。哑铃、俯卧撑、仰卧起坐的体能训练方式就成为她们攻克力量难关的武林“秘籍”。顽强的意志力让她们完成了艰苦的学习和艰辛的训练；顽强的意志力让她们拥有单独值乘过程中处变不惊、遇事不乱，能冷静处理动车组突发故障的能力；顽强的意志力让她们拥有了与男性一样操作和检修设备的力量。

巾帼不让须眉，在这飞驰的高铁中因为有了女性工作者的加入，为这钢铁巨龙增添了不一样的风景和活力，而她们也因这钢铁巨龙的飞驰，挥洒着与其他女孩不一样的青春激情，绽放出与其他女孩不一样的青春芳华。