（胡志强 孙逾）“和谐380A型2758动车组3号车厢空调报高压故障，需要冲洗冷凝器后进一步检查确认。”8月6日，成都室外温度高达33摄氏度，密不透风的检修库如同一个蒸箱。高温下，动车组“清肺师”杨文魁和同事走进动车组检修库，进行空调检修作业。

成都动车段运用车间空调专项整治组的动车组“清肺师”每天按照检修作业计划，对空调机组全面检查，彻底消除疑难故障，确保空调在动车组线上运行时保持良好的通风和制冷效果。

9时15分，杨文魁开始对库内二级修的3组动车组进行空调无电检查。本次检修的动车组每个车厢头尾各有一个空调，全车共有16个空调，全列检修需耗时2小时。

14时30分，无电检查结束后，杨文魁和同事穿着雨衣、防水胶鞋，戴上安全帽，开始处理空调高压故障。他们相互配合将动车组底板和裙板拆开，在手电筒的辅助下，对滤网、蒸发器和冷凝器进行检查，随后使用高压水枪对冷凝器散热片进行冲洗。“冷凝器散热片上的污渍过多会影响散热效果，可能导致空调出现高压故障，严重时会造成空调停止运转。”杨文魁认真冲洗着滤网，直到流出的水变清澈。

打完这一套“清肺组合拳”，杨文魁和同事的衣服已被汗水浸透。“虽然穿着雨衣，但是冲洗时水珠飞溅难免会打湿衣服，加上周围的热浪，感觉犹如冰火两重天。”杨文魁说。

16时10分，故障处理完毕。随后，动车组升弓供电，空调开始运转，“清肺师”们进入司机室，通过列车监控屏幕查看故障报警功能和各车厢的温度显示，确认故障空调机组是否恢复正常。同时，他们还到动车组两侧的空调设备舱监听风机运转的声音，确认空调散热设备状态是否良好。

17时20分，经过他们一天的作业，3组动车组顺利通过验收。