10月26日，京沪高速铁路股份有限公司宣布，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。京沪高铁推“静音车厢”试点，回应：带婴儿的旅客不建议选择.（10月28日 澎湃新闻）

高铁的安全和便捷、载客量高让更多人倾心于乘坐高铁出行。疾驰而过的窗外风景美，车厢内的“风景”更有别样滋味。

高铁的普及让更多的人坐上了高铁，车厢内的环境也逐渐嘈杂。有用电脑办公的商务人士，有抱着婴幼儿的奶爸奶妈，有想跟着音乐翩翩起舞的阿姨，还有拿行李箱当牌桌打牌的牌友们。一时间，键盘敲打声，婴幼儿的哭声，音乐的公放声，打牌的欢呼声不绝于耳，充斥着整个车厢。这些稀松平常的事儿是现在高铁列车上的真实写照。

铁路部门长久以来一直实行固定票价，和航空公司的淡旺季票价相比，高铁票价相对稳定。 自公司于2020年10月23日召开的第四届董事会第六次临时会议审议通过了《关于优化调整京沪高铁票价的议案》后，铁路部门将在京沪线实行浮动票价，二北京南站到上海虹桥站全程列车二等座，最高执行票价调整为598元，最低执行票价调整为498元，全程列车商务座最高执行票价调整为1998元，最低执行票价为1748元。

“静音车厢”和灵活票价机制等服务新举措，体现了人民铁路为人民的服务宗旨，多样化的举措让旅客有了更多选择，根据自身需求选择适合自己的服务。赵非说：“这一项政策的出台，它的核心不是涨价，通过建立一个有升有降的一种机制，能够调节供需，平衡运输能力，让京沪高铁发挥更大的作用。”（黄馨怡）