中国国家铁路集团有限公司，落实国务院消费扶贫行动的重要举措，首批中国铁路消费扶贫柜自8月底在北京南站等火车站正式投放以来，打通了扶贫产品从田间地头到铁路车站的“最后一公里”吸引了大量旅客购买消费，广受好评。（10月17日 中国铁路网）

2020年是决战全面建成小康社会、决战脱贫攻坚之年，但突如其来的新冠肺炎，让中国市场经济萧条，也让扶贫山区的产品出不来，白白烂在了地里，使种植户们的辛勤劳作被白白浪费，也让本就身处贫穷，经济窘迫的种植户们雪上加霜！

我国脱贫攻坚的计划因疫情受到了严重的阻碍，对此，中国铁路奋勇先当，决战决胜脱贫攻坚，践行铁路责任担当，建立了“最后一公里”的平台，助力种植户们走出困境。为什么要帮助种植户脱贫？因为中国还有人吃不饱穿不暖，经济水平远远跟不上中国人民的最低生活消费水平；因为我们都生在中国，是本是同根生的华夏儿女；因为我们生活在同片土地，上下五千年，互帮互助的优良基因早已刻在人民的脊柱里！因此，铁路部门实行“最后一公里”的措施能够帮助滞销的扶贫产品缩短空间桎梏，走出山区，出现在所需要的中国人面前，让田间地头人的心血不被辜负，也有利于为种植户们创收。铁路部门推动贫困山村脱贫致富的举措，无不体现人民铁路为人民的责任与担当，也加快了全面决胜建成小康社会的进程。

车站的“最后一公里”举措生动诠释了“人民铁路为人民”的情怀，这一举措，让更多中国人了解到扶贫山区的产品，也有助于中国经济的稳定发展。物美价廉，是消费者的贴切心愿，而“最后一公里”让扶贫产品从田间地头直接到大众眼前，减少了不必要的运输流程，也让消费者能够直接买到更加绿色天然环保且便宜的扶贫产品。更重要的是，铁路部门通过“消费扶贫柜”不仅实现了“物质脱贫”，也实现了“精神脱贫”。由此可见，铁路部门“最后一公里”的推行无疑是成功的。

交通强国，铁路先行。脱贫攻坚，铁路争先。中国960万平方公里的广袤大地，还有很多贫困地区等待挖潜，很多贫困人民还需要我们的帮助，铁路部门将继续发力，向脱贫攻坚迈出全新的一步，人民铁路为人民，我们坚信，在无数中国人的努力下，离全面建成小康社会，吹响决战决胜脱贫攻坚战胜利号角的时候已经不远！(蔡世霖)