9月18日，在中国铁路西安局集团有限公司安康东站调度大厅内，一场助理值班员（内勤）伊翔宇手上熟练地操作着鼠标，一句“进路，4道，信号好了。”声音响彻整个大厅。该站使用的编组站综合自动化系统简称SAM系统，所以该站调度大楼又称SAM楼。

一趟列车从进站到开出，中间要经过预告列车、确认接车线、开通进路等十多个作业环节，遇上饭点赶不上吃饭，上厕所跑去跑回都是常事。接发列车工作和调车工作相比正好相反，调车是日行万步，接发列车是‘原地不动’，每一分钟甚至每一秒都要保证精力高度集中，一个班下来腿都是肿的。

伊翔宇的工作是细致活儿，更是列车运行安全最为重要的环节之一。他工作的主要内容就是根据车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时排列进路。这意味着在执行标准化作业的过程中，每天重复上千次相似的话语和动作，工作时，嘴不停、眼不停、手不停。特殊的岗位性质，要求信号员作业中必须“零差错”，岗位安全压力大、精神高度集中。

每天一上班伊翔宇便进入紧张的工作状态，他视野范围内全是显示屏，还有几部电话。只要开始工作，眼睛便一刻不离盯着屏幕，嘴里不断复诵一串串接发列车指令，语速之快令人应接不暇，同时手里鼠标在显示屏上不停点击，而SAM楼外，一趟趟列车疾驰而去。

“天窗”作业中电务人员对道岔进行扳动操作。电务工作人员向施工值班员汇报后来到操作台前，向伊翔宇说明需要扳动的道岔，他认真记录下每一组需要扳动的道岔，认真核对确认无误后，电务人员便开始逐一扳动道岔。突然伊翔宇制止电务人员，问道：“你说哪个道岔需要扳动？”这时电务人员才意识到自己说错了。正是伊翔宇认真负责的态度，才消除了工作中的安全隐患。

伊翔宇在工作中的每一分、每一秒都能认真履行职责，用默默的坚守、执着的追求、无私的奉献为铁路安全畅通贡献自己的一份力。