他的停车对标水平，相当于三分球十投九中，陈承仪中国铁路南昌局集团公司福州机务段动车组司机，一直将偏差控制在５厘米以内，他也因此被誉为“八闽第一闸”。（5月17日铁路网）

相信对那些篮球爱好者来说，三分球十投九中是件多么不容易的事情，这看似有运气成分，但实则这是“台上十分钟，台下十年功”的功夫。而陈承仪的动车组司机的生涯远不止十年，而是漫长的一生。动车组停车偏差为２０厘米，而陈承仪对自己的要求是５厘米，这是对自己一种严格的要求，一种追求极致的态度，正是这种匠心精神才让陈承仪掌握过硬的技术，这样方能确保铁路平安出行。

“舒适，安全”是我国高铁的标签，但这背后离不开高铁司机的高超的硬实力，没有他们的技术能力，何来的中国高铁立硬币9分钟而不倒。古有滴水能穿石，现有数十年磨一剑，陈承仪用他一生的动车司机生涯告诉我们，不是每件事情一开始就能立竿见影，需要长期坚持，不断突破自我。我国铁路是人民的铁路，陈承仪一直坚守着“人民铁路为人民”的铁路宗旨，因为他知道，作为一名动车所司机，他背后承担着无数个生命的安全保障，关系到无数个家庭的美好生活。陈承仪这种追求极致的匠心精神，是对铁路职业负有高度的负责感，是一直坚守着人民赋予他的信任，也是我国高铁安全出行的保障。

在“一带一路”和倡议下和我国“八横八纵”的铁路规划下，在国际上，我国高铁响彻于全世界，成为外交的一张名片；在国内，中国高铁不断突破创新，一路高歌猛进。但是这背后离不开像陈承仪这样一群铁路榜样，正是他们的默默付出，和他们的硬实力，才成就了我国高铁今时今日的盛举，才让我国高铁充满了充分的自信和拥有足量的底气。

楼层的高度取决于地基的稳固，同样，扎实的技术硬实力才能筑成中国高品质，高质量的高铁，才能让我国高铁技术领先全世界，正是像陈承仪这样的铁路榜样，默默付出，以匠心的精神对待岗位，以追求极致的态度不断突破自我，交通强国，离不开这样一批的铁路榜样，值得我们学习！