8月21日上午，有网友发帖反映，在从济南站开往北京南站的G334次列车上，遇到一名男乘客霸占别人的靠窗座位。网友提供的现场视频显示，乘务员问男乘客：“没喝酒为什么站不起来？”男乘客称“不知道”，并表示到了北京南站也站不起来，需要乘务员帮助下车后找轮椅。网友看到视频后，纷纷指责该乘客的不文明乘车、甚至是耍无赖的行为，也有网友呼吁针对不文明乘车的乘客建立黑名单。（8月21日《新京报》）

一波未平，一波又起。8月22日凌晨，T398次列车行驶到济宁段，一女子购买无座车票后强占女孩座位，女孩找来乘务人员协调。乘务员查看占座女子的车票，是无座票，一直劝说协调，女子到最后也没有起身，并声称长途车没有对号入座。从凌晨四点到六点，买了有座票的女孩在车厢里站了两个小时。

中国铁路在飞速发展，因其安全舒适、方便快捷的特点，也成为了越来越多人的出行首选，铁路客运部门的服务质量更是在不断提高。大多数乘客自觉遵守乘车秩序，可偏偏就有“高铁扒门”者、“刻意将垃圾扔于车厢地上并侮辱乘务员”者.....扰乱正常乘车秩序。此等行为，和泼皮无赖何异？面对这些不文明乘车行为，大多数还是进行道德谴责。

早在2017年1月，铁路部门就已经根据国务院《征信业管理条例》、国家发展改革委等五部委《关于加强交通出行领域信用建设的指导意见》等相关法律规定，制定了《铁路旅客信用记录管理办法（试行）》，其中明文规定：依据相关法律、法规应予以行政处罚的行为将被纳入失信行为信用信息记录，也就是“铁路黑名单”，而强行占座是属于扰乱公共秩序的行为，同样适用《办法》！

当然，仅仅靠法律法规的约束是不够的，最主要的还是需要当事人的勇敢发声。这些“泼皮”，面对周围旅客指责，乘务员劝说，不以为然，毫无悔过之心甚至气焰嚣张。笔者认为，在自身合法权益受到损害时，绝对不能“算了”。有理者的让步往往会成为“泼皮无赖”们继续无理取闹的心理鼓励，助长其嚣张气焰。将“算了”变成“绝不”，在无赖行为面前据理力争，笔者相信，“坐霸”等无赖行为，终为小道，妄图使规则失衡的“泼皮无赖”们也终将自食恶果。