国产“徐州号”上海惊鸿亮相 年客流量有望过亿

铁路评论   2018-05-07 17:05:05  240浏览 作者:庄朴

5月4日中午12时28分,G412次高铁列车缓缓驶出上海虹桥站,标志着“徐州号”高铁冠名列车首发运行,徐州成为江苏省第一个冠名高铁的城市。此次冠名“徐州号”的高铁列车,运营车次为G412/G411,G208/G207,G7324/G7323,分别经停北京南、天津南、济南西、徐州东、南京南、上海虹桥站、杭州东、温州南等31个站点。运行范围覆盖了北京、上海、江苏、浙江、安徽、山东、河北等省市,直接联通了长三角和环渤海两大经济圈的广大游客,年客流总量超过1亿人次。(5月5日《澎湃新闻》)

这列以城市所命名的高铁列车,不仅仅只是用来提升徐州城市知名度及影响力的一张充满徐州元素的“城市流动名片”,它更承载了万千铁路人乃至乘客群众的希望,它更象征着我国国产的高铁列车组已然跃升至不可替代的重要地位。

“徐州号”高铁的上海首发,更带来了一股积极正向的“能量。”不仅开拓了“徐州号”高铁沿线城市的经济市场,吸引了更多的国内外朋友前往徐州及沿线城市感受由“徐州号”高铁带来的城市别样风光,更使得国内旅游辐射区域增大,间接增加了来自徐州的城市影响力,推动了徐州及沿线城市的旅游业,加速了经济的增长。

此外,“徐州号”高铁还拥有较比往期动车高铁所具备的更稳定的速度,两三百公里的时速将原本从上海虹桥到徐州东站需要花费的大量时间缩短为仅仅只有2小时39分,更将从徐州东站到北京南站这种连跨数省所耗费的时间缩短为仅仅只有3小时28分。这是一件值得令人感到骄傲和自豪的事情,因为整个“徐州号”高铁属于我国自主研制的标准动车组,并且关于“徐州号”高铁,我们拥有完全的自主知识产权。

作为依照时速350公里运营研发制造的中国标准动车组“徐州号”,不仅配备了大量现代化的高新尖技术,更值得一提的是它较比其他列车所拥有的经济性、舒适性以及更强的安全性,并且,“徐州号”在整体的资源节约及环保安全等性能上也有了较为突破性的提升和改变。

徐州不仅仅只是国家“一带一路”战略政策的重要节点性城市,更属于全国重要的综合性交通枢纽城市以及淮海经济区的中心城。这座千年的悠悠古城,存在着丰富的历史文化和尚未开采的旅游资源。

据徐州市旅游局雒永信局长讲话提到,“徐州号”高铁的运行,不仅属于徐州旅游促销形式的创新,更为徐州未来的城市形象建设及经济发展搭建了一个更大的载体,创造了一个更宽阔的发展平台。

文末,笔者也衷心祝愿徐州。愿未来的城市经济发展能够因“徐州号”高铁的开行而蒸蒸日上,城市生活也因“徐州号”高铁的开行而越变越美好。(庄朴)

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