记者中国铁路总公司获悉：2018年4月10日0时起全国铁路将实施新的列车运行图。届时，将安排增加8对时速350公里“复兴号”动车组列车，北京至上海间通过压缩停站，实现最快4小时18分可达，全国铁路“复兴号”动车组日开行达到114.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。(人民网)

从无到有，铁路顺应历史选择飞速发展。回顾历史，当人们从一个地方去往另一个地方时，从最开始的步行，到后来的马车，再到工业时代的汽车，火车，飞机等等，交通工具一直在更新，速度也一直在加快，然而，我们站在广大人民的角度上来看，从经济、成本、实际情况来看，选择铁路出行至今任是人们最主要的交通工具，铁路这种交通工具已经存在100多年了，似乎到现在为止也没人说得出来，铁路究竟是怎么产生出来的，不过经过历史证明，人类与社会的发展是绝对离不开铁路的存在，简单地说，不是铁路选择了我们的社会，而是我们的人民和历史选择了铁路，铁路的发展也将更进一步促使人类社会的发展。

“复兴号”动车组横空出世，让世界惊叹中国新速度。世界上第一条铁路不是在中国建成的，世界上第一列火车也不是在中国出现的，然后就是我们这样一个在过去工业落后的半封建半殖民地国家，经过几代人民的不解奋斗与努力，我们从一个几乎什么都没有的交通国家，逐渐变成一个让世界瞩目的交通强国，这无不体现我们劳动人民的智慧与力量。2017年6月25日，当北京南站的首趟“复兴号”动车组列车发车后，当世界人民看到具备完全知识自主产权的“复兴号”列车时，“中国车”也随之成为中国新时代发展的一张新名片。

中国铁路人民需求，让城市靠的再近一点。2018年4月10日起，中国铁路将根据各地的实际情况，实施新的列车运行图，在此次新的列车运行图中，中国铁路总公司将在原有的基础上，增开8对时速350公里“复兴号”动车组列车，而北京至上海的运行时间也将进一步压缩至4小时18分，同时全国铁路“复兴号”动车组日开行达到114.5对，可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府，这对各地经济发展、文化交流将有极大的促进作用。早在几年前，在网络上就存在“地球村”这么一个网络词语，不过这个主要是针对互联网发展的虚拟世界。今天，当我们乘坐的中国高铁速度一次又一次提升时，当城市与城市之间的距离真的因为列车速度增快而变得更近一步时，可能真的有一天，我们所生活的现实世界中，那个“地球村”将真的出现在我们面前。（田振东）