2017年11月9日，在北京南站，一名工作人员将快件箱搬上一列即将发车的“复兴号”列车。当日，中铁快运联合国内快递服务商，首次在京沪高铁线上推出的“高铁极速达”快运新产品开始试运行。铁路部门利用高铁列车、行李车等铁路快捷运力资源，尤其是在京沪高铁“复兴号”列车上新推出的“高铁极速达”实现了京沪快件10小时内可送达，具有速度快、运行稳等特点。（新华网11月10日讯）

21世纪是个讲究效率的时代，而速度俨然已经成为这个时代重要的特征之一。交通要“快”，支付要“快”，网速要“快”，快递要“快”，速度是时间的主题词，意味着便捷。在一年又一年的“双11购物狂欢节”销售量记录不断刷新的条件下，庞大的物流运输压力经常会使得人们从“购物狂欢节”中开始购物的欣喜变成漫无边际的焦灼等待。与此同时，中铁快运携手顺丰速运，便在京沪高铁推出“高铁极速达”产品；高铁加入“双11”在很大程度上增加了运载量，极大满足“双11”期间对快递物流运输的需求，从而减缓快递物流业的压力。

高铁快运是跟上时代速度的必然产物，支付宝、网购与高铁，今年“双11”把新四大发明中四分之三体现的淋漓极致。其实从2016年“双11”期间，铁路部门就“试水”电商黄金周运输，推出高铁快运当日达、次晨达和电商班列等多种快捷货运产品，加快电商货物送达速度的同时，有效降低了社会物流总成本，受到市场的极大欢迎。今年“复兴号”高铁加盟“双11”实现10小时货物送达，可谓将速度发挥到极致，将原本“站到站”运输扩展到对电商、快递企业提供“库到库”全程物流服务，这是铁路智慧物流体系日趋成熟的表现，与既有的特需专列、电商班列相辅相成，在新时代展现铁路运输的新运力担当，“极速达”名副其实。

如今，“高铁极速达”在京沪“复兴号”高铁在今年双十一期间的实行。在笔者看来，这是自实行铁路运输供给侧结构性改革以来，不断推行新措施、新方案所带来的一项重要创新之举，是符合当代人们日益增长的物质需要前提下所施行的针对性措施。同时，“极速达”也是铁路企业在陆续推出自主创新的“复兴号”高铁、“外卖上高铁”之后又一项福利。时代在进步，社会在发展，或许高铁给我们带来的幸福仅仅只是现在看到的冰山一角。

（李思杰）