“复兴号”承载复兴梦砥砺前行

铁路评论   2017-07-03 09:15:17  181浏览 作者:廖振威

6月26日,由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组“复兴号”,由北京南站和上海虹桥站双向首发,分别担当G123次和G124次高速列车。(澎湃新闻网6月26日讯)

铁路领域的复兴。“复兴号”的研制成功标志着中国“标准动车组”质变为“中国标准”动车组。中国标准动车组涉及的254项重要标准中,中国标准占84%,动车组整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发,具有完全自主知识产权。除此之外,“复兴号”还有“寿命”长、“身材”好、“容量”大、舒适度高、“警惕性”高等亮点。中国铁路经历着引进、消化、自主创新的过程,正是孙中山先生“铁路梦”实现的过程,铁路复兴助力实现中华民族的伟大复兴。

科研领域的复兴。从神州十一号飞行圆满完成,到国产大飞机C919翱翔九天;从超级计算机“神威·太湖之光”蝉联冠军,到墨子号量子卫星交付使用;从“蛟龙号”载人深潜器潜深6300米;再到我国完全自主研制的新型万吨级驱逐舰首舰下水,这仅是中国科研成果的一抹缩影。在铁路科研方面,全面掌握高速列车系统集成技术并具有高速列车制造能力;中国高铁在时速350KM等级上,攻克众多世界级技术难题;中国自主研发的高速列车牵引传动系统已规模应用;自主开发的高速列车网络控制系统已完成验证等。科技兴则民族兴,科技强则国家强,科技复兴助力实现中华民族的伟大复兴。

人才领域的复兴。习总书记在关于知识分子的重要讲话中强调,“伟大的事业,决定了我们更加需要知识和知识分子,更加需要知识分子为国家富强、民族振兴、人民幸福多作贡献。我国广大知识分子要以时不我待的紧迫感、舍我其谁的责任感,主动担当,积极作为,刻苦钻研,勤奋工作,为全面建成小康社会、建设世界科技强国作出更大贡献。”在“科学技术是第一生产力”的论断中,推动科技创新的主体是人,我们把握好“人”这一主要矛盾,必将助力世界改造进程,在铁路人才培养方面,全国有主要铁路高校11所,众多高职铁路院校,每年为铁路输送大量人才,还有中国铁科院及两院的前沿技术支持,铁路领域人才济济,人才复兴助力实现中华民族的伟大复兴。

国家综合实力的复兴。2010年中国GDP超过日本正式成为第二大经济体。近年来,我国经济增速在国际经济疲软环境下,仍然保持较大幅度增长,在供给侧改革进程中,国家经济正实现弯道超车。孔子学院数量逐年增多;“汉语热”风靡全球;亚投行筹建并运营,吸引着众多国家参与等,表明国家综合实力的提升,国力复兴助力实现中华民族的伟大复兴。

从铁路行业复兴,到科技人才领域复兴,再到国家综合实力的复兴,汇聚在一起便是中华民族的伟大复兴。在实现中华民族伟大复兴的进程中,“复兴号”将承载国人在新时代奋勇先行!

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