昨日从铁路部门获悉，“五一”小长假，铁路将开行去往浙江、江西两个方向的汽车运输专列，统一从北京启运，市民可自驾到北京后办理相关手续。目前，运输专列已经开始接受报名，旅客可拨打4007062588进行咨询。（4月13日《城市快报》）

自2014年国庆北京铁路局首开杭州往返“自驾游汽车运输班列”以来，汽车专列就成了铁路运输每逢节假必增的“曲目”。民众的选择侧证了汽车专列开行的必要，而纵观“汽车坐火车”的运输方式，既让游客的长途出行便利舒适，选择更多元，也让目的地旅游可纵享自驾游的惬意，不失为最信马由缰的出游选择。

汽车专列的喜人，在于用舒适的长途出行和自驾游相得益彰，淋漓尽致地提升了旅游的幸福值。在旅游中，自驾游可深入大街小巷寻找美景，想走就走、想停就停的出行更自由，也更能赋予旅行惬意的感觉。据悉，2014年自驾车出游总人数约为22亿人次，约占年度出游人数的61%。可以预见的是，随着私家车大量普及，这个数字只会与日俱增。同时，各地也纷纷推出了适宜自驾游的旅游线路。如，游客在爱车到达江西后，就可自驾游月亮湾、李坑、婺源县城、思溪延村、等地，体验回归大自然的清新感觉。

不可忽视的是，在逢假必堵的出行高峰中，自驾游虽好，但长途跋涉却并不理想。驾驶员长途奔波易疲劳，爱车也易在行程受到一定损耗，更重要的是，高速不高速、道路成车场的交通拥堵、出行易受阻的节假交通，让自驾游难免长途中的“堵不起”。在此情况下，汽车运输专列免除长途出行之苦，实现目的地能自驾游的随心所欲，就不失为最贴心的旅游选择。

可见，汽车专列是铁路部门紧跟市尝紧跟民众需求的贴心服务。自从铁路部门推出汽车坐火车自驾游运输专列以来，除了不堵车带来的最大便利，同时，“长途变短途”的全新出行体验和生活方式，也消除了假日期间长途自驾游舟车劳顿、道路拥堵、时间不好掌控等诸多问题，这种与时俱进适应市场的举措，应该赢得民众的认可。

更让人乐见的是，今年以来，铁路部门打造了诸多赏花赏景的“盛筵”。旅游班列、绿皮车“慢慢游”、高铁游、高铁动卧旅游专列等等，为长途旅游提供了更多元的选择机遇。旅游专列为老年人“量体裁衣”，将赏景之旅安排得舒适而科学，高铁游为时间紧张的人们挤出了宝贵的出游时间。“世界那么大，我想去看看”，在节假来临之际，当出行幸福值大幅提升，我们又还有什么理由再按捺对大自然的向往呢？

“五一”将至，心动不如行动。带上自己的爱车去往浙江和江西，好好计划一下“上有天堂，下有苏杭”的行程，设想一下婺源遍地菜花黄的浪漫，用汽车专列助力“五一”幸福之旅，如此信马由缰的旅游值得我们无比期待。（胡辉）