近日，南昌市青云谱区定山路上的火车票代售点贴出一张授权转让通知。“代售点业务量比几年前少了一半，生意难做，接手的人也很难找。”目前，江西省共有421个火车票代售点。随着网购火车票在总售票数中占比渐增，曾经排长队的火车票代售点如今大多“门可罗雀”，其经营资质也不再抢手。（来自3月24日江西日报）

是什么样的原因让曾经盛极一时的车票代售点被打入冷宫的呢？首先我们来了解一下以前的车票代售点是什么样的。2010年，南昌铁路局客票代售点销售火车票2085万张，在全局总售票数中占比23.9%。但到了2014年，该局客票代售点销售火车票2632万张，全局占比降至14.6%。而这还不是重点，时至今日，客票代售点恐怕十个甚至五个百分点都拿不到了。

据悉，从2012年开始，南昌铁路局客票代售总量停止增长甚至出现下滑，但同期客票代售点的经营数量同比仍在增长，从而导致客票代售点平均销售张数出现较大幅度减少。从2010年至2014年，该局客票代售点平均销售张数下降比例约为40%。。笔者认为，截止日前，该局客票代售点以及其他铁路局的客票代售点平均销售数量相比12306上线前定然下降了很多很多。

另外，据南昌铁路局最新统计数据显示，今年春运，南昌铁路局网购车票达到七成，较去年春运增加15%。这意味着，火车票代售点分到的“羹”将越来越少。

那么，面对业务日益冷清，火车票代售点何去何从？笔者从业内人士了解到，为了扭转目前的经营困境，外地部分铁路代售点曾向航空协会申请一级代理权限，拟在出售火车票的同时，兼售飞机票。“以后江西也可能会出现一批转型后的多功能代售点，其实，这样的办法同样适合全国其他各地的客票代售点。这样，旅客以后可通过它们买火车票、飞机票、福利彩票，甚至代缴公共事业费。”也只有如此，才得以让客票代售点长久生存下去，也才能在方便旅客的同时不让自己亏本经营。（冯宝全）