据《新华网》3月19日消息，根据中国铁路总公司的设想，今年年内将开行入闽旅游列车百趟以上，让更多的游客感受“清新福建”。18日，由南昌铁路局、福建省旅游局共同举办的“中国铁路旅游·清新福建”主题推介会在福建宁德召开，这是中国铁路总公司与福建省政府联手打造的全路性旅游主题产品。

福建有着丰富的旅游资源，这方面也是其所具有的特色优势之一，然而丰富的旅游资源也需要有一定的条件和环境作为保障和支撑，首要的就是交通环境。应该说，从整体上看福建的交通基础设施并不落后，与其他各地相对比较之下也并不弱，不过，唯一缺少的就是“打捆式”、“集中化”和“专列化”的交通保障，这次铁路总公司方面与福建强强联手，推出“专列+旅游”、“部门+地方”式的携手合作，将使地方旅游资源最大化发挥，使部门优势最大化体现，进而实现双方之间的互利共赢。

“专列+旅游”、“部门+地方”，能加出什么？其实加出来的是一个“活”字，这个“活”字，在铁路部门方面主要体现在经营上的灵活性，改变以往传统式的运营方式，与地方强强联合、各尽其能，找准了一种新型的发展模式，既是一种探索尝试，同时也是一次对运营战略的考验。在地方角度看，主要体现在推动地方经济发展上的策略不僵化、不死板，作为绿色转型发展中的重要一环，旅游历来被称为“无烟产业”，其所带来的环境影响与生态损害是最低的，并且旅游产业在目前乃至未来都十分具有发展潜力，地方想到与铁路部门合作，是明智之举、务实之策，必将为进一步打造更具优势的交通条件提供了无限可能，为当地带来更多的游客资源，而随之而来的，则是白花花的银子，以及为当地经济发展注入鲜活的“生命”之水与动力之源。

“专列+旅游”、“部门+地方”，也是适应经济发展新常态的应势之举，是走改革创新发展之路的尝试之措。在新常态下，如何发展经济，对地方和部门来讲，都是一个崭新的课题，也是一次严峻的施政能力考验。新常态就要有新思维、采取新举措、走出新路子，如果仍是习惯于用老传统办法想事做事，工作必然是在原地“转圈圈”，不但难以见到起色和成绩，也是没有出路的。铁路与部门两者“心意相合”，说明在推动自身发展上是用了心思的，也是经过深思熟虑的，如此才在“想到一起”的同时“做到了一起”，两方面都表现的堪称完美到位。

发展是永恒的旋律，创新是永远的主题。“专列+旅游”、“部门+地方”只是地方与铁路探索之路上的一点星光，也是一个缩影，相信在今后，更多更新更务实的举措还会接二连三、纷至沓来。（吕德新）