11月22日，华北地区普降中到大雪，为确保安全，北京铁路局管内京沪高铁、京广高铁、京津城际、津秦高铁采取限速运行措施，影响部分旅客列车正点。

近年来，恶劣天气频繁出现，我国如何应对好台风、暴雨、暴雪、寒流、热浪、干旱等天气，是一个躲不过、绕不开的话题，也是对政府社会管理及应急处置能力的一次次大考。恶劣天气是自然现象，突发性强，破坏力大，这就需要各级政府部门和民众的全面参与，应做到未雨绸缪、提前预警、“防”字为先。

针对近日大幅度降雪，为确保客货运输畅通和旅客出行安全，北京铁路局及时启动全局除雪防冻应急预案，加大对道岔、线路、车辆等关键运输设备，开展除雪打冰工作，确保运输安全。　北京站、北京西站、北京南站等各大站，北京客运段、天津客运段、石家庄客运段等站车单位，分别通过增加验票进站口，减少旅客排队等候时间;对站台、旅客通道等重点处所增加人员力量，协作旅客安全乘降;在关键处所增加防滑垫采取防滑措施，加大站台、广场积雪清理;通过微博、微信加强列车正晚点信息发布力度和站区、列车广播，及时为旅客出行提供参考。

笔者从网上了解到，11月7日，黑龙江省自西向东陆续迎来大雪天气，面对风雪袭来，哈尔滨局迅速启动恶劣天气应急预案，调度部门及时调整列车运行计划。基层站段加强雪天运输组织，细化了列车接发、车体推拉等应急预案，准备足够的除雪工具，以雪为令，见雪上岗，及时清扫线路和站台积雪。

笔者认为，应对恶劣天气需要聚集协调社会各界力量共同的参与和支持，这就要求各级部门时刻绷紧责任意识、安全意识这根弦，立足于防暴雪、防大汛、抗大旱、防强风，进一步做好应对恶劣天气预案，最大程度地防患于未然，减轻恶劣天气对人民群众生命财产的损害。（吴健）