人民铁道报获悉，9月18日，广州铁路 （集团）公司与广州港集团有限公司联合召开了营销推介会，来自广东、湖南等地的19家企业40多位客户参加了会议。这些客户被铁路与港口共同推出的海铁联运全程物流模式吸引，当场

达成了6个合作意向。

之前，8月28日广铁集团就与广州港集团签订了战略合作框架协议，决定进一步深化合作，实行港铁联合营销，为全面升市场竞争能力做了充分准备，9月18日所闻则可称作是“首战告捷”。

此番广铁集团开拓思路，积极探索，加强与港口合作，共同开发海铁联运全程物流新模式，并获“首战告捷”，可谓是面对激烈的市场竞争做出的明智之举。

不单如此，按照这一全新模式，广铁集团还将深度介入广州港的运输组织，推进港口设施设备建设，全面提升广州港的铁路疏港能力，与广州港实时共享港口存货、到港货物船期、车辆动态、股道运用及装卸车进度等信息，提升运输效率，对广州港的发货量也同样是一种促进和提高。

这样看来，广铁与广州港两大集团并不是单纯的业务合作，伴随着这一全新的联运全程物流新模式的不断深入，两个集团势必在经营上呈相互依赖之势，此举不仅仅是广铁集团拓展市场，提升自身，也是广州港集团看中了广铁这个巨大的运输平台，对广州港本身营运规模的扩大同样具有重大的意义，预祝两大集团携手与共，共赴市场经济激烈的浪潮，“扬帆远航”！

另外，这一和谐共荣的现象也告诉我们，在激烈的市场经济环境中，存在不仅是竞争，还有合作，而这种互利的合作也是在激烈的竞争中所得，想要逾越于“惊涛海浪”之中，就必须寻找可以壮大发展自己的新路子，找到更加适合自身的方向，网罗“有道之士”，才是市场经济真正赋予我们的“时尚强音”，进而才具备面向市场的竞争实力，先要“鱼翔浅底”，方可“百舸争流”！