（记者朱进军 通讯员郭威）9月14日上午，广州铁路 （集团）公司长沙工务段在岳北线路车间召开了车间级集中性修理现场观摩交流会。这标志着广铁集团管内又一个工务段经过前期试点后，全面推进车间级集中性修理。

长沙工务段以岳北线路车间为试点，于今年5月底开始了车间级集中性修理的改革尝试。前期，这个段主管领导深入岳北线路车间，多次征求车间干部、工区工长、普通职工等人员的意见，反复修改方案。今年7月开始，他们又组织临湘、汨罗、易家湾等线路车间开展了第二批车间级集中性修理试点工作，并组织线路技术科人员、试点车间主任、工长到长沙供电段跟班学习。

从试点情况来看，车间级集中性修理的生产组织模式凸显了车间级优势，使各工区集中作业，减少了作业点数量，提高了劳动力使用率，明显增强了车间工作的计划性。车间干部担任 “大工长”角色，带班组织生产作业，全过程领导作业流程，提高了作业标准和作业质量。

“车间级集中性修理有效提高了我们的劳动效率，可以使职工有针对性地做好维修工作。”长沙工务段岳阳线路车间主任徐利明深有感触地说。

目前，广铁集团管内各工务段都选择了试点车间，在推进车间级集中性修理方面取得了较好的成效。下一步，这个集团将根据试点情况，全面实施车间级集中性修理。