（记者唐茹）西安铁路局在局内媒体开办 《处长访谈录》，由局机关部门负责人宣讲运输市场的严峻形势，激发相关运输站段深入市场调研，用活价格杠杆，努力提高货运市场比重和运输经营效益。截至7月中旬，该局大宗货物运量稳中有升，货运收入同比增长7亿多元。

充分运用铁路的价格比较优势，西安局努力实现整体效益最大化，定期开展多种交通方式运价调查，动态调整货运价格，使铁路货物运价贴近市场实际。这个局灵活运用固定价格、固定优惠比例、量价捆绑、运量梯次优惠、运程梯次优惠、部分方向优惠、淡旺季差别优惠七种方式的价格策略，掌握市场价格主动权。

对已实施的价格调整项目，西安局每月进行量效比对分析，防止路局效益流失。为准确把握货运规律，这个局对于季节性、阶段性运输品类，提前预判，提出价格浮动方案，用活价格杠杆，并规范运价管理行为，实行运价调整集体审批，每周三铁路局价格管理领导小组研究站段提报的运价调整项目，提高市场反应速度。

西安局实施 “稳黑增白”战略，主动配合陕西煤业化工集团有限责任公司、陕西延长石油集团有限公司等大企业到省外走访客户，开拓市场，在管内推行准时制运输，制订神木西到蒲石、华县，黄陵到孙镇，彬县西到萧家村，柞水到勉西准时制运输班列开行方案。对管内一些大企业缴纳的铁路运费实行收缴一定额度承兑汇票的优惠政策，缓解企业资金压力。该局将零散货物快运完成情况纳入生产交班内容，每旬对任务目标、重点客户、基础货源等情况系统分析，进行考核奖惩。