■阿西阿呷

我来自成都客运段，是一名大凉山土生土长的彝族列车长。20世纪50年代，中国共产党让我的家乡从奴隶社会一步跨入社会主义社会；51年前，成昆铁路建成通车使我的乡亲们有了一条走出大山的路；25年前，我来到铁路工作，开始值乘5633/5634次列车。后来我入了党，当上了列车长，但我从来没有离开过这趟“慢火车”，没有离开过生我养我的大凉山，没有离开过彝族乡亲们。

这趟公益性“慢火车”由普雄开往攀枝花，穿越国家重点扶贫地区凉山彝族自治州，沿线车站大多处于深度贫困地区，由于票价低、安全方便、运行稳定，逐渐成为沿线老百姓外出务工、就医求学、逢会赶集的主要交通工具。作为这趟列车的列车长，我主动适应这一特点，给彝族乡亲们出行提供贴心的服务。我发挥自身彝族优势，带头推行双语服务，组织在车厢内粘贴双语标识，给上学孩子打造“学习园地”，碰到老人小孩单独坐车，就主动上前询问，帮助解决乘车困难。去年腊月，一位老阿妈因没带手机、语言不通，与亲人联系不上，在车厢里来回走动、焦急不安，我立即用彝族语言进行安抚，到站后护送老阿妈出站并帮她找到接站的家人。老人不住赞叹“铁路瓦吉瓦”，汉语的意思就是铁路好得很。

能够帮助大山里的乡亲们通过铁路奔小康，是我的初心和梦想。我们改造“慢火车”车厢，打造列车“流动市潮，利用乘务闲暇充当义务推销员，收集旅客销售需求，用列车广播发布信息，想方设法拓宽农副产品销路。今年58岁的吉尔五牛莫是“慢火车”的常客，4年前，我帮助她以车厢为集市售卖家禽，几年光景，她就实现年收入过万元，还住上了砖房，生活一年比一年好。

我是列车班组党支部书记，带领班组以及“三乘”党员职工共同跑好“慢火车”、服务好大凉山的乡亲们是我的重要职责。我结合列车特点，组织“三乘”党员开展创岗建区、党日活动等，倾力打造“彝乡情”党内品牌，深化“三亮三比三评”主题活动，常态化开展彝族语言、手语、急救等服务技巧演练，两年来先后培养服务明星10人，筑牢了服务彝族同胞温馨出行的流动堡垒。

在中国共产党成立100周年之际，我被选树为中国铁路优秀共产党员十大标兵，感到无比激动和自豪。但我深知，这份荣誉属于党的精准扶贫政策，属于国铁集团党组和各级党组织对公益性“慢火车”的支持和关怀，属于全路81对公益性“慢火车”。中央领导点赞公益性“慢火车”是国有企业的品牌，是社会主义的广告。作为与公益性“慢火车”一起成长25年的一名彝族列车长，它的点点滴滴已和我的生命交融在了一起。我将以此为新的起点，坚持一辈子一趟车，用心用力用情跑好党中央关切、总书记关心、人民群众期待的公益性“慢火车”，助力大凉山彝族同胞走上美好生活的康庄大道。

成都局集团公司成都客运段列车长、党支部书记