“三哥，听说你家的西红柿全被收走了，地里的玉米也被提前预订了，快给兄弟说说是咋回事儿。”10月16日一大早，内蒙古自治区巴彦淖尔市陕坝镇红柳地村村民黄巴图找到村民孙胜利，打听农产品外销的诀窍。

“要说诀窍吗？还真有。你打这个电话，肯定有惊喜。”孙胜利笑眯眯地给黄巴图读了一组手机号。

“这是什么电话？真那么灵？”

孙胜利依旧乐呵呵：“前几天，我正在地里干活，地头来了3个穿铁路制服的人，说是搞啥运输调研，询问我家种了啥，产量有多大，外销有啥难题。我就把想快点出售西红柿和玉米的事说了一下，那些人记下我的联系方式就走了。你猜后来咋样了？”

“别卖关子了，快说说。”黄巴图一脸期待。

“没成想，第二天就有一家农企公司给我打电话，说要现款包购我的西红柿和玉米。多亏了那3个穿铁路制服的乌海货运中心营销员从中牵线搭桥。你快打电话，他们特别热情。”

这个秋日，像孙胜利、黄巴图一样，河套平原上的许多农民都在自家的田间地头结识了一个个穿制服的铁路人。乌海货运中心临河货运车间主任张志强就是这些铁路人中的一员。他告诉：“河套平原土地肥沃、物产丰富，到了农产品集中外销外运的秋季，运输不畅常常会影响农民的收入。我们到田间地头调研，就是要打通农民和企业间的联系。”

入秋前，乌海货运中心提前预想了河套地区丰收季的农产品外运工作。他们在往年基础上扩编营销组，让党员干部带着课题到厂矿、进农户，采集运输需求信息，破解企业难点、农民“痛点”，为打好“三保三增”攻坚战创造了有利条件。

铁路运输调研到了田间地头，乌海货运中心党委书记王盛说这是一笔“大账”：“铁路党员干部深入农村牧区调研，让农民和企业不再为产品外销外运发愁，打通了致富的通道。与此同时，大批农副产品货源实现了‘公转铁’。”截至10月17日，乌海货运中心今年累计发运涉农物资86.81万吨，同比增长13%。