（任卫云 朱晓彦）春风起，春耕忙。近期，中国铁路呼和浩特局集团有限公司将春耕物资作为货物运输的重中之重，坚持优先计划、优先配车、优先装车、优先挂运的“四优先”原则，一路亮绿灯，畅通运输通道。

呼和浩特局集团公司提前编制春耕物资运输计划，要求运输调度部门针对图克、公务素、乌拉山等管内主要化肥装车站加大空车配送力度，关注装车进度，紧盯机列衔接，优先放行拉运春耕物资列车，压缩中转时间，实现多拉快跑。

呼和浩特货运中心针对化肥批量多、去向杂、装车难等实际，积极从管内空车配送、装车组织入手，加强日班计划，及时掌握货源储存、流向，不断优化装车作业组织，动态掌握专用铁路货物装卸作业进度。包头货运中心畅通信息沟通渠道，指定专人与化肥生产企业对接，提前了解掌握企业生产、储存、销售等情况，精心为客户制订运输方案，充分利用敞车、棚车、35吨敞顶箱及干散箱等高效装运化肥。乌海货运中心建立春耕农用物资运输日分析汇报制度，每日通报分析前一日的春耕物资运输到达抢卸情况，及时解决存在的问题。集宁货运中心成立春耕物资运输管理协调小组，召开货主座谈会，并组织专人与海关、检验检疫部门对接，确保进口春耕物资快速通关南下。

2月1日至3月17日，该局集团公司累计装运化肥、农药共8611车、540675吨。