“女神探”限时“破案”

铁路资讯   2018-07-31 21:30:09  6浏览 作者:郭薇娜 张古琴

(郭薇娜 张古琴)“杨师傅,我检修的机车轮毂探伤异常,麻烦您过来看一下。”7月24日9时30分,昆明机务段检修车间电力机车检修库内,探伤组职工杨丽华接到青年职工李文萍的求助电话。

5分钟后,杨丽华赶到现常“杨师傅,我在进行轮毂探伤时,探测器显示屏出现了一个异常反射波。这种波形作业指导书上没有记录。机车马上就要出库了,我担心会遗漏故障。”李文萍连忙表达自己的顾虑。

“别急,我们先确认一下波形。”杨丽华说着蹲下身子,手持探测器探头,缓缓划过轮毂表面,眼睛紧盯着探测器显示屏,仔细观察波形变化,并拿出随身携带的小本子,将各个角度探测到的波形画在纸上,仔细分析起来。

“这是一个缺陷波纹,轮毂内部一定有隐藏式裂纹。”10分钟后,杨丽华得出结论。随后,车间技术人员通过对机车轮毂实施不落轮镟修,鉴定确认轮毂有裂纹。一个与杨丽华在笔记本上画的形状几乎一致的裂纹露出了真面目。

“机车走行部故障千变万化,作业指导书不能完全收录,我们日常工作中还要多学习积累。”故障解决,杨丽华终于放下心来,给李文萍传授经验。

“难怪大家都称您为‘女神探’,我一定要向您学习,争取多多‘破案’1李文萍竖起大拇指。

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