“蒸笼”里,守车不懈怠

铁路资讯   2018-07-29 21:55:47  0浏览 作者:傅洛炜 龚萱

(傅洛炜 龚萱)“喝完藿香正气水再去巡视车厢,别中暑。”7月25日10时许,在五凤溪站外排库停靠的成都至上海K292/289次列车上,成都客运段列车长任熙将藿香正气水一口灌下后,又细心叮嘱值班员郑真服用。两个人值守在“蒸笼”列车里,脸上全是汗水。

受持续强降雨影响,宝成铁路王家沱至乐素河区间连续发生山体崩塌灾害,导致途经的多趟列车停运。7月11日起,该段的停运列车分别外排至彭山、八里、五凤溪等站待令。这些车站多处偏僻郊区,四周空旷无遮挡,人在列车上值守犹如置身骄阳下的晾晒常在太阳的炙烤下,车厢内温度持续上升,下午直逼46摄氏度。

在这个不供电的“蒸笼”里,任熙和郑真要坚守24小时,直至次日对班组守车人员换班。这样的轮换值守需坚持到列车恢复运行。

守车体最累的是两小时一次的列车巡视作业。巡视过程中,两人要对列车隐蔽部位和车门锁闭情况逐一进行检查。巡视一列车需半个多小时,一天巡视12次。每次巡视完一圈,两人的衣服已可以拧出水来。

列车库停的位置偏僻,外卖没法配送,两人的三餐大多是用该段工会送来的牛奶和干粮对付。对他们来说,一天当中最幸福的时刻便是休息时坐在餐车,打开充电式小风扇,吃着车队送来的西瓜、喝着清凉饮料。

“听说前方的抢修任务已快完成,为保证线路恢复后列车顺利运行,守车再艰苦,我们在大后方也不能掉链子1他们信心满满地说。

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