在秀美的广大铁路沿线，有一个只有五个人的温馨小站。这里有场院、有菜园、有鸡棚、有厨房，还有五条心往一处想、劲往一处使的汉子，活脱脱一个“五口之家”。

“这是真正的大山食品，你们在昆明怕是吃不着１7月26日12时，“麟麟”卷着裤腿、笑眯眯地从菜园子里走出来，捧着刚摘下来的青菜向“炫耀”。“东勺”一手执铲，一手熟练地翻动炒锅。“营长”麻溜儿地摆齐碗筷，吆喝“阿斌”吃饭，并用口缸把饭菜盛得冒尖，给行车室的“老杨”送去。

“老杨”名叫杨永寿，卷发乌黑浓密，皮肤泛着古铜色。“麟麟”赵智麟是站长，身材魁梧。“东勺”张仲东是“家里”掌勺的，烧菜做饭十分拿手。“营长”刘小营工作18年，是建站元老。33岁的“阿斌”余国斌，是这里年龄最小的职工，不仅业务上是尖兵，还写得一手漂亮的毛笔字。

五条汉子所在的弥渡站“藏”在云南省大理白族自治州弥渡县红岩镇西北部海拔3117米的九顶山山坳里，是个五等小站，归广通车务段管辖。站虽小，作用大，每天通过58趟列车，遇到列车临时停靠，不管多晚都靠他们防溜，以确保列车安全。

“在路局党委和路局的关心下，段上帮我们从对面大山上引来山泉水，建起宿舍和食堂，种起番茄、辣椒，养起土鸡、白鸭，让这里真正成为了我们的家。”“麟麟”赵智麟说。

五条汉子一条心。作为“一家之主”，“麟麟”负责总体把关，对车站安全关键点和风险点了然于胸；“营长”组织业务学习，分管后勤保障；“东勺”“老杨”和“阿斌”作为车站值班员，负责协调上级调度员，组织工务、电务、供电等部门开展工作，还兼任调车员。

入汛以来，大理白族自治州多地发生水害。为确保铁路运输安全，正在休假的“麟麟”和“阿斌”主动回到工作岗位，与工务同事一起对线路设备查漏补缺，守住防洪安全。

车站行车室里，“模范职工小家”的奖牌被擦得一尘不染，墙上悬挂的“安全钟”显示：截至2017年7月28日，弥渡站已实现安全生产1626天。