安全生产是企业管理的重点，是企业发展的根本保证，安全就是效益。我们的工作，肩负着国家铁路的财产、人民群众及广大职工的生命安全。

近期，发生于全路范围内一些安全事故令人心痛。在血的教训前，“安全”就更要时时刻刻印在我的心中。俗话说，无危则安，无损则全。企业要搞好安全生产工作，就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。“安全在我心中”就是要做到“合力共为促安全”。

合力共为促安全，关键要从我做起，从现在做起。作为一名入路两年的通信工，就更应该用一颗赤诚的心，去维护铁路通信的安全；用安全的规章制度和标准化作业的习惯为自己营造一个良好、安全的生产环境；以辛勤的工作，为武汉铁路局这艘大船护航。谁不热爱自己的家，谁不珍惜自己的生命，谁不疼爱自己的父母子女。家对于每一个人来说，具有相同的含义，对于出门在外的人，家不仅是避风躲雨的港湾，更是一种心的归宿、情的维系。家是爱的凝结，家能给人无限的温暖和幸福，家对于我们铁路职工来讲，更具有深深的内涵，安全才能回家。

合力共为促安全，各层单位要重视安全宣传、教育和培训。只有把职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全作业规程。从“要我安全”转向“我需要安全”、“我应该安全”、“我能够安全”、“我懂得安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。

合力共为促安全，采用科学管理手段，通过危险源风险源的辨识，根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价，再进行对危险源风险源的有效控制和管理。为了贯彻我国新《劳动安全法》的相关精神，必须制定本单位安全生产事故应急预案，建立应急小组，配备应急救援人员和必要的应急器材、设备、并定期组织演练。

“安全第一，预防为主，综合治理”，这十二字方针要常抓不懈，只要安全在我们心中，没有克服不了的困难。安全，它在我心中，在你心中，在大家的心中。

咱们小时候正蹒跚学步时，母亲会叮嘱我们，要注意前方路上的小石头小坑洼，走慢点不要急不要慌；长大我们可独自骑着自行车上学时，父亲总会嘱咐说，小心马路上的汽车，过马路要走人行横道。哪怕是现在，朋友相聚后的分别，都互相提醒回家路上注意安全，然后到家之后相互报个平安。人生路上，安全伴我同行！的确，在我们离开母亲的搀扶，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的那一头。

“安全”对于我是重要的，作为铁路通信大家庭的一员，我们的责任就是保证铁路通信系统的稳定；确保铁路通信的安全畅通；更在于千万乘坐列车的旅客的安危！在有线通信的范围，不讲安全，哪怕是轻轻得一铲就能阻断骨干、局干大通道光电缆长达几个小时；在无线通信的领域，不懂安全，一根小小电缆线的虚接，就能造成正飞速运行列车的通信系统的中断。这一切都将影响信息传递、站车联控，进而威胁旅客生命财产安全。

安全是什么？安全是一种态度。安全，对我们来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。把生命握在自己手中，认真学习安全规程，积极接受安全培训，只有思想上多一道防线，安全上才能多一分保障，坚决克服侥幸心理和麻痹思想。

我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取教训，遵章守纪、严格把关、做好自控他控互控，从工作的每一分钟入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。安全的目标不是一个人、一天、一件事就能实现的，要我们长期的、大家合力共为，才能把握住安全。我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把安全隐患堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩。（武汉通信段/曹煜）