春运故事

铁路资讯   2017-01-26 09:53:39  220浏览 作者:周小刀

俗话说得好,隔行如隔山,可是放置今日,貌似已经不灵验了。

五年来最早的一次春运,客流量最为集中一次春运。长沙客运段与长沙工务段的兄弟单位一起担当临客任务,深圳至巴中。线路长,客流大,任务重。担当乘务工作的是由来自长沙工务段长沙线路车间与汨罗线路车间32名平均年龄40岁的线路工组成。工务段的同志们他们整日里熟悉的是羊镐,道尺,铁轨与道岔。这次春运让他们拿上扫把,撮箕,面对旅客和车门车窗。他们在车间张书记和何书记的带领下,不喊苦不喊累,没有畏难情绪,积极与我段沟通配合,为顺利的完成春运任务不遗余力。1月24日接到命令,原定深圳至巴中终到巴中后就立折放空回长沙,现根据成都局的客调指示需继续接客回万州。由于巴中没有保洁,再加上列车已运行30多个小时,而且从深圳过来一直都是超员50%。为了在短短的15分钟里,在巴中站放客前,把15节车厢的卫生突击出来,长沙工务段长沙车间的张书记二话没说拿起拖把就往车厢里跑去,卷起衣袖在车厢里带领大家一起搞起卫生来。终于在巴中站放客前,把车厢焕然一新了。

这是40天的春运里小小的一个故事,一个平凡的故事。铁路人在万家灯火,别人相聚团员的时候,他们总是在平凡的岗位抒写着一个又一个不平凡的故事。

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