记者从中国铁路总公司获悉，8月15日6时10分，G8041次列车驶出大连北站，沿着哈尔滨至大连高速铁路开往沈阳站。这是我国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组首次载客运行。（8月15日新华网）

自2015年6月下线以来，几经试验考核，高端大气上档次的中国标准动车组，终于揭开神秘面纱，和旅客们第一次亲密接触，实在是喜大普奔！

这一闪亮登场的新型动车组，具有创新性、安全性、智能化、人性化、经济性等特点，在运用安全、节能环保、降低全寿命周期成本、特别是进一步提高安全冗余等方面进行了大量科技创新。同时，大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，还采用了一批国际标准和国外先进标准，具有良好的兼容性能。

作为当今世界上高铁发展最快、运营里程最长、运营时速最高、在建规模最大、技术最全面的国家，目前中国铁路投入运营的动车组已有2470组，每天开行动车组列车4200多列。从引进到引领，从吸收到创新，近年来中国高铁突飞猛进，大放异彩，创造了世界高铁发展史上令人惊叹的“中国奇迹”。

而在知识产权称雄、标准为“王”的年代，随着中国高铁“走出去”的步伐日益加快，高铁的中国标准化呼之欲出。动车组作为高铁体系的重要一环，其中国标准化的进程自然不可或缺。如今，中国自行设计研制、拥有全面自主知识产权的中国标准动车组首次载客运行，其意义自然非同凡响。

中国标准动车组不仅大大改善了旅客乘车体验，还增强了国人的自信心和自豪感，同时也促进了高铁的中国标准化进程。而作为“中国制造”转型升级的尖兵队，高铁产品和技术的“走出去”扮演了极其重要的角色，“高铁换牛肉”使得“衬衫换飞机”的年代一去不复返。高铁产品和技术的不断输出，带动着“中国制造”从“低端廉价”不断向“高科技高品质”进军。高铁甚至被誉为“中国制造”一张闪亮的“国家名片”。

依托于“一带一路”宏伟战略，借助于“中国制造2025”之东风，在发展中不断完善，在创新中不断成长，中国标准动车组拉动“中国制造”不断转型升级，不断创造出新的辉煌。