管理“扁平化” 促进“提质增效”

铁路资讯   2016-05-10 17:45:53  200浏览 作者:蔡崇金

(蔡崇金)中铁二十三局集团公司设置“扁平化”的局协调指,确立以工程公司为经营主体;叫停“大包提点”项目等管理新举措扭转发展困境。

确立以工程公司为经营主体,明确责权利的管理机制。工程公司承担项目管理的主体责任,局指挥部是集团公司的派出的协调机构。集团公司、工程公司都要管项目,但必须确定主次之分,主要依靠工程公司管项目,实行独立的经营核算主体,以利于项目责权利的明细,集团公司不再设立直属项目指挥部,所有项目的施工责任主体、经济责任主体都是工程公司,构筑 “扁平化”管理格局。今后凡是投资在10亿元以下的项目,原则上由一个工程公司负责施工管理;投资在10亿元以上的项目,采用“一拖几”的代局指模式,以一个工程公司为主体成立项目部,代表局指进行施工管理,从管理从管理机制体制上降低成本。发挥架子队的管理模式,延伸管理触角、实施项目有效管理。从今年起,各工程公司必须按照集团公司的规划,逐步完善好架子队建设,每个架子队设置9人以内的正式职工编制。其中,综合性工程公司至少要培育20个架子队,专业工程公司至少要培育10个架子队的组织管理团队,进一步夯实管理基础!

对“大包提点”项目说不,杜绝“提质增效”失控。局集团公司新一届领导班子,根据股份公司巡视组反馈的意见为抓手,治理“大包提点”项目的治理,对所有在建项目经济运行情况进行清理,对经营承揽和施工组织模式状况进行摸底,查出了“大包提点”项目。基于此,集团公司成立了5个整治领导小组主抓整改落实,子公司班子成员分片包点确保整改到位。子公司正抓紧时间和合作方谈判退出去的事宜,确保提质增效可控;对投资不到位的项目要尽快终止合同;与合作方各干一半,安全质量又难以掌控的项目,工程公司领导要亲自上手抓。尤其是对安全质量效益进度没有把握的项目,工程公司要把资金支付转移到机关财务平台上掌控,对于这类项目的拨款,公司两位主管领导都必须签字,同时,还要根据派驻监管人员对现场的监督情况、各级管理人员的签字情况来界定是否拨款,坚决杜绝超计价拨款。

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