这条铁路，冲破崇山峻岭的阻隔，北通太行山，南连云台山，建成通车后将促进晋豫两省脱贫攻坚、沿线人民群众生活面貌一新。这条铁路，就是即将于今年底开通运营的太焦高铁。

全长358.8公里的太焦高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道及河南省规划的“米”字形高铁网的重要组成部分。线路北起山西省太原市太原南站，南至河南省焦作市焦作站，共设13个车站，设计时速250公里，由中国铁路设计集团有限公司承担勘察设计工作。

高铁线路铺设“盘活”贫困地区致富的能量。受自然条件恶劣、道路崎岖等不利因素影响，太行山里的群众饱受贫困之苦。常言道：“要想富，先修路。”穿行于太行山革命老区的太焦高铁无疑给大山里的贫困群众带来了机遇和希望。路通了，火车来了，产品就能出去了，投资也方便进来了。

中国铁设太焦高铁项目部总工程师李中海介绍：“在太焦高铁设计选线之初，我们考虑到沿线地区的实际情况，按照为贫困地区提供优质高效的运输服务、助力沿线脱贫攻坚的思路，在武乡、榆社、沁县等贫困县设站，希望在高铁列车的一来一往中，不断汇集贫困地区的致富能量，让当地脱贫攻坚的步伐越迈越大、越走越稳、越跑越快。”

晋豫两省有很多独具特色、前景良好、潜力无限的经济发展资源。例如，“深山游”“乡村菜”“原始地貌”都是深受时下游客喜爱的消费形式。然而，再好的山水没有便捷的交通路线，就如同好酒藏在了深巷子，无人问津。

李中海说：“太焦高铁建成后，将与郑焦城际铁路贯通，不仅直接连通太原和中原两个城市群，进一步促进太原和中原城市群发展以及山西经济转型发展，而且能助力沿线地区投资增长、经济交往、旅游观光、物流交换、人才引进等。高铁的不断延伸，让沿线‘酒香’飘得更远。”