■本报 解磊森

大美太湖，姑苏城内，如画风光中迎来了振奋人心的好消息：9月7日10时18分，中国中铁七局集团的“秦龙号”盾构机在参建员工的欢呼声中破土而出，苏州地铁5号线21标集花区间盾构左线安全抵达接收。至此，中铁七局集团三公司承建的苏州地铁5号线21标盾构左线区间施工顺利完成，比业主要求的工期提前了近2个月。

苏州地铁5号线21标包括2站2区间，分别为：集散中心站、花墩村站，集散中心站至花墩村站区间、花墩村站至藏胥公路站区间。三公司负责集散中心站及两个区间左线的施工。集花区间盾构左线安全抵达接收，标志着公司完成了所负责的一站及两个区间左线的所有主体工程，完工量超过90%。在两年半多的施工中，项目部圆满实现了安全“零事故”、质量“零缺陷”的施工目标，施工形象进度在全线排名中始终名列前茅，为企业赢得了社会美誉，树立了企业良好的形象。

面对项目施工地质条件复杂、管线迁改密度大、施工难点突出和危险源多等诸多不利因素，项目部始终把安全放在第一位。他们对作业人员开展形式多样的安全教育培训，强化安全意识教育，制定相关安全保障措施，防患于未然。

项目部在管理层全面推行“管”“监”分离实施办法，并创造性地开办了“平安先生”奖励超市，任何一位参建人员如果发现施工现场存在安全隐患，都可通过扫描微信二维码的形式上报至安质部，并获得相应积分，积分可在“平安先生”奖励超市换取商品。

项目部始终把质量创优当做重点工作，加强现场施工过程工序卡控，实现施工全过程可追诉，把质量管理切实落实到施工生产全过程中。

苏州市轨道交通工程建设指挥部“轨道工程杯”建功立业劳动竞赛优胜单位，中国中铁青年文明号，中铁七局集团工人先锋号、安全生产先进集体……一系列荣誉既是肯定，又是鞭策和激励。在太湖畔，这只铁军劲旅将继续奋力拼搏、谱写辉煌。