又到一年春运时，今年春运安排在杭州客运段助勤，担当宁波——亳州旅客列车交路。由于是第一次参加春运助勤，对新事物的新鲜感让自己满怀着激动与憧憬。平时对于列车员这一角色也不能体会其工作的艰辛，身体力行才切身体会到列车员的五味杂陈。

由于路途劳累，给旅客创造一个舒适的乘车环境是应该也是必要的。然而春运旅客众多，车厢超员。想要把车厢内的环境卫生保持好并不是一件简单的事情。所以每隔一段时间就要在拥挤的客流中把车厢内果盘中的垃圾收集一次，然后在可以下垃圾的车站把垃圾交下站台。

列车到达阜阳站后太阳初升，然而映在眼帘中的却是寒冬的萧瑟，经过一整晚的霜冻之后更无任何生机，而此时脑袋也是昏昏沉沉。然而下一站就是终点站，需要把车厢彻底打扫一遍。那些散落在车厢连接处的小垃圾，和水滴结合在一起抱着车底怎么也不能把他们分开。把洗手间和盥洗台清理完之后已经可以感受到流下的汗珠。

除了要把车厢内的卫生搞好外，更为重要的是把握好时间，能够在列车快到站时提前到岗并提醒旅客及时下车。平时自己是旅客的身份，所以只需要注意一个到站的时间。然而作为列车员就需要全程注意到站时间，及时提醒到站旅客下车。由于所担当车次各区间运行时间并不算长，所以也不敢休息，总是看着时间生怕错过到站时间。在这个问题上，相互提醒是一个很好的保险办法，因此借助于微信群，大家在快到车站时都能够相互通知，及时获得相关信息。

通过此次助勤明白了作为一名乘务员并不是想象中的那么容易，上面两个只是基本的问题，其实在工作中还会出现更多的突发问题，都需要我们去克服去协商解决。春运作为一次特殊的人员“大迁徙”，承载的是无数漂泊在外的工作者年终回家的梦想，作为一名乘务员有责任有义务为他们提供优质的服务，让他们感受到回家的温暖。