本报讯（记者石宗林通讯员王文龙）1月10日6时22分，K9561次列车正点从贵阳站发车，驶向贵州省西部重镇纳雍。自此，湖雍铁路织金至纳雍段正式开通运营。

湖雍铁路分为湖潮至织金段和织金至纳雍段，其中，湖潮至织金北段运营长度98.99公里，而新建织金至纳雍段自织金北站北端引出，向西经板桥、大田坝、大龙尝乐治、纳雍等站，止于纳雍西站，运营长度60余公里，为客货共线单线II级铁路，设计时速120公里，电力牵引4000吨，半自动闭塞、计算机联锁，总投资约30亿元。

湖雍铁路织金至纳雍段于2012年12月正式开工建设，2015年12月25日验收完毕。开通初期，开行2对旅客列车。

承担该线管理工作的贵阳车务段坚持早介入、早进驻、早准备的原则，通过兼职并岗、优化设置、竞聘选拔等方式，逐车间、逐车站、逐班组核定岗位人数，有效挖掘和释放内部潜力，为抽调新线所需人员创造了有利条件。面对新线各站地理位置偏远、交通不便、生活设施不完善等实际，该段提前为职工购置了电视电脑、空调冰箱、办公桌椅、粮油副食、锅碗瓢盆等生产生活设备与用品，为新线的开通创造了条件。

湖雍铁路织金至纳雍段的开通，结束了纳雍县没有铁路的历史，形成了纵贯贵州黔西区域、辐射周边经济产业带的地区铁路网络，打通了织金、纳雍地区与贵阳地区的便捷新通道，对拓展黔西地区煤炭资源开发、保障国家能源运输需要，扩大贵州铁路网覆盖面、强化区域路网结构，方便沿线群众出行、带动区域经济社会加快发展具有里程碑式的重要意义。