“新带新”共进步

铁路一线   2015-12-08 09:12:53  0浏览 作者:L

通讯员周兵马明晶

“麟哥,CRH1A型动车怎么下载数据啊?”“麟哥,怎么配合1号位进行升弓或者降弓啊?”“麟哥……”11月19日,成都动车段检修库内,青工刘崇身正在学习动车车载数据下载。

他口中的“麟哥”是今年新入职青工王炳麟,今年8月底下班组跟班实习到现在已有3个月的时间了。对于刚下班组的刘崇身来说,“麟哥”已是青工中的“老资格”了。刘崇身站在王炳麟身旁,提出自己的疑问。

为进一步加强入路青工的业务技能,成都动车段成都东动车所近日采取了“老带新、新带新”的跟班学习模式,培养新入路青工的理论素养和实际操作技能。

当日,王炳麟带着刘崇身,两人忙碌的身影穿梭在CRH1A和CRH380A(L)的司机室里。王炳麟指着司机室里的显示屏、操纵台以及各个功能柜,耐心地讲解着它们各自的功能和注意事项。他一边演示,一边传授着从师傅们那学来的独特的升、降弓经验。30分钟过后,刘崇身终于掌握了CRH1A和CRH380A(L)的升降弓方法,并通过了工长廖建飞的业务验收。“‘新带新’模式与传统的‘老带新’模式不同,不仅能让新职青工学到实际技能,而且能促使先下现场的青工巩固技能,还能培养新入职青工作为动车人的责任担当。”该段职教科科长张明晶说。

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