本站消息7月7日，中国铁建中铁十五局集团六公司石长项目进行石长复线2标区间跨度最大的白洋桥—佘市桥区间双绕段拨接封锁施工。六公司执行董事、总经理薛学勇现场督战，公司总经理助理、项目经理郭宾实时盯控。

此次封锁石长线白洋桥—佘市桥（含Ⅱ道）—临澧间330分钟，主要是在K17+300—K21+800处进行线路拨移、大机捣固、钢轨焊联施工。此次施工为项目进行跨度最大的拨接施工，将近5公里的线路上有四个拨接拢口，共需拨移线路685.83m（最大拨距2.8m），拨接施工完毕后，启用新建线路作为营业线。因此对于现场统一指挥调度、人员组织、机具安排以及施工安全都是极大的考验。

7日上午，薛总来到难度最大的拨接拢口处，现场管理人员、技术人员及施工队伍正在进行工前部署工作。11点50分，在驻站联络员清晰的传达完封锁命令后，封锁施工正式开始。在近5公里的线路上薛总来回于4个拢口进行督战，实时掌握施工进度，不时与项目经理郭宾交换意见，并对现场有序的组织和大干氛围表示满意。

在现场，只见拔砟、切割、拨移、焊联、上砟、捣固等各项工序有序进行着，指挥声、呐喊声、工具摩擦声、机器轰鸣声等激烈的碰撞着，黄色的身影、黑色的面孔、灰色的道床、七彩的阳光不断交叉着，现场的气氛越来越浓烈，在330分钟的封锁施工中，提前完成了此次任务。

为保证此次施工顺利完成，项目部施工前优化施工方案，做好拨接前验收工作，召开专门预备会，细化分工，确定责任人；在施工中实行统一指挥，由现场负责人发号施令，加强驻站联络和现场防护，严格按照各工序紧密施工；施工后及时召开施工总结会议，做好各项技术参数评定，保质保量。同时项目部积极落实创岗建区暨班组劳动竞赛，在施工生产中亮身份、比干劲、争先进。

据了解，本次大跨度拨接施工共投入施工人员700余人，现场管理技术人员60余人，配合单位80余人，小型机械设备160多台套、挖掘机和铲车各8辆、2台捣固机和1台稳定车，在接下来的5天之内还将进行补碴、大机捣固、线路整理、线路应力放散及钢轨焊联施工。