他们或许没有宸宁之貌，他们或许不够清新俊逸，他们或许与温文尔雅、文质彬彬不着边际，但施工现场上他们挥汗如雨、坚韧不拔、英姿勃发，帅气十足。 

马爽，中国铁建中铁十五局集团乌鲁木齐集装箱中心站项目第一架子队队长，负责第一架子队的整体管理工作。脸上总是带着他的“马氏”招牌微笑，说的一口东北普通话。85后的他对待工作极其认真，除了吃饭睡觉的时间，他不是在工地就是在去工地的路上，2008年毕业后从武广到哈齐再到现在的乌鲁木齐集装箱中心站，从技术员到助理工程师再到现在的工程师，从工程部到安质部再到现在的架子队队长，他踏实的走着每一步，他认为兢兢业业的工作是对企业负责，更是对自己负责。来到集装箱项目部的几个月里他瘦了十几斤，他摸着自己的肚子说：“这次真的是减肥了。”

曹体志，第二架子队队长，负责第二架子队的各项工作。和曹队认识不久，对他了解不多，知道他也是从武广、哈齐、大西到现在的集装箱项目，但从日常的接触中可以感觉的出来，他是一个踏实肯干的人，那天在一起吃饭，听他感慨的说：“在项目上我从未贪睡过一次，因为我的兄弟们都在施工现场奋战，我要是有丝毫懈怠的话，对他们对领导都无法交代。”几句话说得很简单，却也是表露出了他的心声，项目上正是因为有着一个又一个曹队这样的人，使各项工作有条不紊的运行，涌现出一个又一施工热潮。

张崇清，第一架子队技术主管，全面负责第一架子队的技术工作。2011年毕业于兰州交通大学土木工程专业，88年的有志青年，年纪虽然不大施工技术功底可是过硬，施工方案、作业指导书、技术交底编写不在话下，对上、对下工程量核算精细准确，现场技术指导尽职负责。他个性开朗、幽默，下班后不忙的时候会和大家聊会天，舒缓一下工作压力。

李顺明，第二架子队技术主管，负责第二架子队桥涵、路基附属、铺面混凝土等施工的技术工作。虽然已经是技术主管，但我们还是会习惯性的喊他“小李工”，而他也似乎是习惯了这个称呼，总是欣然接受。他的办公桌上摆满着东西，左边是K1968+395涵洞图纸，右边是路基支挡悬臂式挡土墙施工作业指导书，电脑的前面还放着桥涵的验标，这些被他翻阅过无数次的资料很多内容都已熟记于心，但他本着温故而知新的原则，多次去查看这些图纸、规范，以确保现场能够做到准确无误的施工。

马才德、李科、琚新杰、赵有世、张贺明为第一架子队技术员，一个年轻有为的技术团队，几个人管理着六个土方作业工班和一个迁改工班，还要负责即将展开施工的混凝土垫层、基层施工，以及后续的轨道施工。这个有朝气的队伍，早起上班后会到施工现场给施工作业班组安排指导一天的工作，和试验室共同对已填筑碾压完成的路基进行报检，现场工作完成后，他们会安稳的坐在第一架子队办公室里开始他们的内业工作，路基填筑段分层、报检里程段汇总、施工日志填写及图纸、规范学习等，每天的工作都会合理安排、有条不紊。

孙萌、杨鑫、张鑫为第二架子队技术员，每个都是85后，年轻有朝气。人数虽少，责任重大，他们要负责17座涵洞、3座箱形桥、铺面面层及路基附属施工，因为新疆紫外线很强，每天奔波在施工现场的他们被晒得皮肤黝黑，但黑黑的肤色丝毫没有影响他们的帅气，正是因为有他们在施工现场拼搏，才有了一个个节点目标的实现，正是有他们的汗水挥洒，才有不断积累的施工产值。

还有测量班、试验室、拌合站、安质部的这些从事着技术工作的同事们，都在自己的工作岗位上发光发热。或许每个人的工作岗位都看似平淡无奇，但每个工作环节都是环环相扣，缺一不可。他们用行动证明了自己的能力，他们挥洒在施工现场的汗水、留下的脚印代表了他们的付出，他们都是项目部的优秀技术人员，他们的帅气难以匹敌。