（胡志强 王益民）进入5月份以来，涪陵工务段管内遭遇多轮持续强降雨。该段把确保防洪安全作为当前工作的重中之重，综合运用多种有效手段筑牢安全防线，确保钢铁大动脉安全畅通。

渝怀铁路增建二线开通运营后，管内线路周边环境、防洪网格分布、出巡排查方式等方面出现了新变化。该段结合现场实际，及时修订了防洪应急预案和普速铁路雨量出巡办法，将各个巡查网格的隐患分布、风险类型、启动阈值、进出网位置、到位方式、巡查路径等全部反映在图表上，并纳入“一格一案”系统管理。同时，该段持续开展防洪隐患排查，组织各线路、桥路工区干部职工针对管内线路沿途防洪点堑坡、边仰坡的坡体状况、排水设施等进行拉网式排查，对茂盛植被区段设备进行全覆盖清查，加强植被清理、危石整治、危树处理、挡护设施修复等工作，不断提高设备抗洪能力。

该段结合管内防洪重点区段、人员情况、降雨区段等实际制定下发防洪调度命令，指导各科室、车间做好人员值守、防洪工机具调试、防洪设备检查等工作，并安排人员24小时盯控卫星云图、巡查系统、视频监控，及时发布降雨情况及工作提示。该段干部职工以雨为令，迅速到岗到位，相互协作联动，科学有序应对，及时发现并消除了强降雨带来的安全隐患。

截至5月14日18时，该段汛期以来累计雨量报警268次，其中出巡156次、限速82次、封锁30次，防洪出巡809人次，雨中、雨后登乘机车巡查208人次，发现并消除安全隐患6处。