党徽闪耀渝怀线——涪陵工务段涪陵线路车间党总支工作侧记

铁路一线   2016-04-21 09:11:37  0浏览 作者:

本报记者 唐洁 通讯员 王益民

“今年全路将完成建设投资8000亿元以上,铁路面临新机遇和新挑战……”3月25日上午,涪陵工务段涪陵线路车间会议室内传出激昂的讲解声,该车间党总支书记陈军正利用段上下发的“授课神器”——U盘投影仪,为“党员技术示范队”职工讲铁路形势任务、管内防洪要求及廉政党课。大家望着墙上不断变化的文字图像,听得聚精会神。

2012年,涪陵线路车间从重庆北线路车间和武隆线路车间中划分成立。陈军作为车间党总支书记,对车间党组织布局进行了合理设置,共设立了5个班组党支部,其中2个为联合党支部,做到了所有班组百分之百覆盖。目前,该党总支共有党员25名。

在“三标”、“三线”建设的基础上,该党总支创造性地开展党建工作。陈军自行开发了“铁路运输一线车间党支部综合管理系统”,对党团、分会基础台账和报表管理进行了完善,并建立起职工基本档案、家庭情况、联系方式,有效掌握职工队伍、困难职工、重点人员的基本信息。在局党委推出政治工作平台后,陈军又将该系统信息录入平台中,并创建了车间生产信息平台和微信群,通过文字图片等形式及时传递作业计划、反馈作业情况,有效提高了党总支信息化管理水平,促进了车间安全信息的互动交流。

“确保安全是最大的政治任务。”为发挥党总支工作为安全生产保驾护航的作用,陈军以创先争优为载体,成立了党员三支队伍,实行党员安全承诺,组织党员包保关键设备、卡控关键环节、开展重点工作,并带头完成急难险重任务,充分发挥了党组织和党员在安全风险管理中的作用。

去年6月17日凌晨2时56分,蔺市线路工区党员班长曹瑞巡查线路时,发现渝怀上行线103公里190米至210米处左侧受山洪和高速公路流水汇聚影响,导致过水涵洞排洪不畅,洪水淹没道床影响线路安全,立即将情况上报。凌晨3时20分,涪陵线路车间主任倪泽培添乘轨道车巡查线路时,发现渝怀上行线107公里100米处边坡溜坍险情,立即上报段调度……在防洪战斗最前沿,由于党员作用的有效发挥,及时防止了多起水害事故,起到了良好的带头作用。

陈军说:“我们以班组党支部为单位,对管内重点设备进行专项整治,组织党团员联合打造责任岗区内的红旗设备,以发挥品牌效应,整体提升管内设备质量。”现在,该车间党员职工做到了立足岗位干在前、安全生产走在前、技术业务学在前、关键时刻冲在前。

职工队伍的稳定事关车间各项工作的顺利推进,该党总支切实抓好“一人一事”的思想工作,定期了解职工群众实际困难和不稳定因素,并坚持季度安全思想分析制度。陈军说:“我们支委成员常利用下现场跟班作业的机会,与现场职工群众和重点人员交心谈心。”通过这样的零距离交流,该党总支真实了解和掌握了职工的思想情绪和家庭动态,把矛盾化解在萌芽时期,并及时帮助职工群众解决实际困难。

党员职工杨健因腰椎间盘突出严重,无法从事线路养护维修工作,该党总支和车间及时将他从线路工区调到轨检组;涪陵西线路工区防护员杨睿廷家在重庆,妻子与他离异,父母年老多病,孩子又年幼,该党总支和车间及时与段上联系,将他调到了离家近的地方……一件件实事化解了职工心中的疑虑,减轻了职工肩上的负担,同时也有效地提升了党总支的凝聚力。

该党总支还是人才培育的摇篮。近年来,支委成员雷玉刚培养的十几名徒弟,都先后当上了工班长,有的甚至走上了管理岗位。

陈军说:“每年,支委成员和党员工长都会与青工签订师徒合同,通过‘一对一’的现场教学,使新入路的青工更快地成长成才。”支委成员和党员技师们还送教上门,点对点、面对面地开展安全教育,以应对现场作业点多线长、工学矛盾突出等问题。

目前,全局防洪工作已拉开帷幕,该党总支正以严抓管理为主线,强化设备检查,提升防洪能力,充分发挥战斗堡垒作用,以实际行动向路局第十二次党代会献礼。

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